TYBURCOVO # ŽELEZNICE V OBRAZE

Fotogalerie historických vozidel

Fotogalerie historických lokomotiv bývalých ČSD

V této galerii najdete snímky historických lokomotiv které se od roku 2008 objevují ve vedení historických nostalgických vlaků na území České republiky nebo na Slovensku

213.902 - depo Praha,Zlíchov

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Výtopna Zlíchov

Parametry:

  • dvě hnané nápry
  • maximální rychlost:40km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

 Dne 3.9.2010 na Zvl.Os Lochovice -Zadní Třebaň a zpět. Zde nedaleko Neumětel

Dne 4.2.2012 na Zvl.Os Praha,Smíchov -Praha,Jinonice při tradičních zimních jízdách po Semmeringu nedaleko cílové stanice v Praze,Jinonicích

Dne 23.3.2013 vede Zvl.Os Praha,Smíchov -Týnec nad Sázavou a zpět pro uzavřenou skupinu cestujích. Na snímku vlak zachycen při zpáteční jízdě v úseku Prosečnice -Kamenný Přívoz

310.072 "Kafemlejnek" - depo Plzeň

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1899

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:40km/hod
  • tlak:10tun na nápravu
Dne 13.6.2009 za pomoci budějovické 310.093 při oslavách 110.let Blatenských lokálek zdolává náročné stoupání v mezistaničním úseku Závišín -Bělčice

Dne 25.6.2011 při jízdě zvl.vlaku z Karlových Varů,dolního nádraží do Merklína nedaleko zastávky Sadov

Dne 16.7.2011 při oslavách 110.let provozu na trati Pňovany -Bezdružice vede zvl.os Kokašice -Bezdružice

Dne 16.6.2018 vyrazil plzeňský "Kafemlejnek" na svou první veřejnou akci po náročné opravě kotle.Jednalo se o tradiční městské kulturní slavnosti v městečku Radnice,které se tradičně konají v měsíci červnu. Během dne pak vlak vykonal třikrát obrat Radnice -Stupno.Na snímku vede ranní Os11770 Plzeň -Radnice nedaleko zastávky Bezděkov u Radnic

Jelikož stanice Stupno je úvraťovou stanicí,bylo tak možné zachytit mašinku po komínu i při zpáteční jízdě z Radnic do Plzně. Na snímku vlak projíždí úsekem Všenice -Střapole. U zástávky Střapole však cestu poznamenala mimořádná událost,když na nechráněném železničním přejezdu došlo ke střetu s autem, nehoda se naštěstí obešla bez zranění,na mašince však byl zaznamenán větší únik vody a aktuálně čeká v Plzeňském depu na revizní kontrolu, snad se brzy opět ukáže veřejnosti v provozním stavu (16.6.2018)

310.093 "Kafemlejnek" - depo Telč

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1901 v První Českomoravská

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:40km/hod
  • tlak:10tun na nápravu

Již tradiční letní akcí na vysočině je kulturní akce Telčské léto a její nedílnou součástí jsou již několik let vyjížďky parním vlakem do okolí. Nejinak tomu je i v roce 2018 kdy se po tři víkendy na přelomu července a srpna vydá parní vlak na vyjížďky do Třeště,Dačic,Slavonic nebo Kostelce u Jihlavy. Právě do posledně jmenované destinace se vydal dne 5.8.2018 kdy bylo v Třešti připraveno zábavné odpoledne. Na snímku máme zachycený zvl.Os11427 Kostelec u Jihlavy -Telč nedaleko zastávky Salavice

Díky větší pauze ve stanici Třešť kde bylo pro cestující připraveno občerstvení a kulturní program bylo možné vlak předjet. Na snímku nám za nádherného slunečného večera projíždí mezistaniční úsek Sedlejov -Mysliboř. Pro letošní rok má Telčské parní léto i jeden prim, jedná se o jedinou akci kde může z důvodu zvýšeného rizika požárů jezdit parní vlak bez postrku (5.8.2018)

O týden později byly připraveny jízdy hned dvě,první přes polední směřovala do Třešťě a odpolední do Dačic. Tento snímek zachycuje zvl.Os11429 Třešť -Telč v náročném asi 3km stoupání v traťovém úseku Hodice -Sedlejov (12.8.2018)

Nedělí 12.8.2018 byl program Telčského parního léta ukončen, závěrečná jízda byla zavedena v úseku Telč -Dačice. Snímek zachycuje zvl.Os11435 v traťovém úseku Malý Pěčín -Dačice kde na nádraží probíhalo zábavné odpoledne při hudbě

310.0134 "Litovel" - depo Turnov

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1913

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:40km/hod
  • tlak:10tun na nápravu

Snímek z 9.6.2012 zachycuje návštěvu na trati Mladá Boleslav -Mělník při slavnostech města Mšena a tradičních červnových jízdách Kokořínskem. Snímek zachycuje vlak v úseku Hleďsebe -Mělnická Vrutice

Snímek z 6.10.2012 z jízdy fotovlaku Českým rájem zachycuje historickou soupravu v mezistaničím úseku Sedmihorky -Hrubá Skála s pozadím skalního města

S Hrubou Skálou na pozadí opouští dne 6.10.2012 fotovlak stejnojmenou stanici

Snímek ze dne 6.10.2012 zachycuje zvl.vlak v úseku Hrubá Skála -Borek pod Troskami

Co by to bylo za jízdu Českým rájem bez fotky s Troskama na pozadí,dne 6.10.2012

Dne 6.10.2012 a fotovlak pokračuje směle dál,zde nedaleko zastávky Železnice

Na pozadí obec Konecchlumí,odjezd ze stanice Kovač,snímek ze dne 6.10.2012

A asi nejhezčí fotka ze 6.10.2012 s nádhernými podzimními barvami zachycuje soupravu zvláštního fotovlaku ve stoupání z Lomnice nad Popelkou k zastávce Ploužnice

​V neděli 15.10.2017 se tato stoledá dáma vydala na cestu domů, po akci v Jaroměřském depu,kde se předcházející den představila v čele zvl. Císařského vlaku v trase Jaroměř -Malé Svatoňovice a zpět. Snímek vlak zachycuje u Cerekvice nad Bystř.

​Snímek zachycující přůjezd traťovým úsekem Kovač -Butoves (15.10.2017)

​V pozdně odpoledním slunci uhání zvl.Os traťovým úsekem Jivany -Semínova Lhota

313.432 "Matylda" - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:40km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

Dne 20.8.2012 v areálu muzea v Lužné u Rakovníka ve společnosti o poznání větších kolegyň

První veřejná jízda po přesunu stroje z Ostravy do nového domova,depa v Lužné u Rakovníka,se konala dne 20.8.2011 na výletním vlaku Os12580 "Kolešovka". Na snímku vlak zachycen nedaleko bývalé zastávky Lišany

Dne 20.8.2011 a zpáteční cesta na vlaku Os12581 při odjezdu z Krupé do Lužné u R.

Dne 20.8.2012 a odpolední jízda na vlaku Os12582. "Matylda" zachycena u Chrášťan zastávky

A vlak Os12582 ještě jednou,tentokrát nedaleko cílové stanice Kolešovice (snímek z 20.8.2011)

354.195 "Všudybylka" - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1925 v Českomoravská Kolben

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Dne 17.5.2009 v čele Sp Praha -Lužná u Rakovníka u příležitosti zahájení sezony železničního muzea v Lužné u Rakovníka zachycena v mezistaničním úseku Nové Strašecí -Řevničov

Dne 19.9.2009 v čele zvl.vlaku po Brdech kde právě stoupá k Hostomicům pod Brdy

Dne 26.9.2009 zavítala "Všudybylka" na Krušnohorský semmering,oslavy 110.let Karlovy Vary -Potůčky,zde v hustých Krušnohorských lesích u Nejdku

Dne 31.7.2010 se objevila v čele Zvl.Os7780/7781 Lužná u Rakovníka -Zbečno. Zde u zastávky Chlum u Rakovníka

Dne 23.10.2010 u příležitosti ukončení sezony žel.muzea v Lužné u Rakovníka vede zvl.Os Lužná u Rakovníka -Kolešovice a blíží se v jeho čele k bývalé zastávce Lišany zastávka

Dne 16.7.2011 při oslavách 110.let trati Pňovany -Bezdružice v čele Os27314 nedaleko Kokašic

Z oslav 110.let západočeské lokálky Pňovany -Bezdružice ještě jednou,tentokrát snímek z odjezdu ze stanice Konstantinovy lázně,rovněž dne 16.7.2011

Dne 9.9.2012 v čele zvl.Sp Praha,Braník -Lhotka u Mělníka. Za pomoci "Velkého Hektora" zachycena při průjezdu mezistaničním úsekem Neratovice -Tišice

Dne 21.6.2013 se "Všudybylka" zúčastnila fotoakce v okolí Krupé,tedy jejího podvečerního programu. Na snímku vede Sv vlak Lužná u Rakovníka -Krupá společně s Rakouskou 77.28

Ještě jednou výše zmíněný Sv vlak,tentokrát zachycen na vjezdu do stanice Krupá (21.6.2013)

"Všudybylka" při posunu a právě vjíždějící zvl.vlak do Chomutova ve stanici Krupá (21.6.2013)

Dne 27.7.2013 se "Všudybylka" objevila v čele výletního vlaku vypraveného z železničního muzea v Lužné u Rakovníka do Roztok u Křivoklátu. Na snímku v čele zpátečního Os7705 opouští Roztoky u Křivoklátu

Dne 21.6.2014 při nočním fotografování u příležitosti "Setkání provozních parních lokomotiv"

Dne 26.7.2014 vedl zvl.Os7704/5 Lužná u Rakovníka -Zbečno při již tradiční jízdě o poslední červencové sobotě z železničního muzea na hrad Křivoklát a k řece Berounce. Na snímku zachycena při zpáteční jízdě v mezistaničním úseku Újezd nad Zbečnem -Roztoky u Křivoklátu, na postrku pomáha lokomotiva T458.1190

Snímek zachycující vlak při průjezdu úsekem Křivoklát -Městečko u Křivoklátu (26.7.2014)

Snímek z oslav "Dne železnice v Plzeňském kraji" ze dne 27.9.2014 zachycuje "Všudybylku" v čele zvl.vlaku Horšovksý Týn -Poběžovice těsně po odjezdu ze zastávky Zámělíč

Odpolední jízda Staňkov -Horšovský Týn zachycená v úseku Semošice -Horšovský Týn (27.9.2014)

Odpolední vlak Horšovský Týn -Poběžovice zachycený před cílovou stanicí Poběžovice (27.9.2014)

Dne 6.6.2015 se "Všudybylka" účastnila akce "Dětský den na Vysočině" pořádaný Regionálním centrem v Jihlavě. Původně měla akci odvézt lokomotiva 423.009,ale pro menší technickou závadu byla na poslední chvíli povolána 354.195 z Lužné a odbyla si tak na Vysočině svou letošní premiéru. Zhostila se vedení zvl.okružního vlaku Havlíčkův Brod -Žďár nad Sázavou -Křižanov -Velké Meziříčí -Studenec -Jihlava -Havlíčkův Brod. Na snímku zachycena v úseku Martinice u V.M -Velké Meziříčí

Ve stanici Velké Meziříčí byl připaven bohatý doprovodný program zaměřený na bezpečnost a po dvouhodinové pauze zvl.vlak pokračuje dále a je zachycen v úseku Oslavička -Vlčatín (6.6.2015)

Ve stanici Studenec bylo nutné pro pokračování do Jihlavy objet soupravu. Na snímku je zvl.vlak zachycen v nádherném podvečerním světle při průjezdu úsekem Luka nad Jihlavou -Malý Beranov (6.6.2015)

Dne 25.7.2015 při akce "Parním vlakem k Berounce" zachycena při zpáteční cestě z Berouna do Lužné u Rakovníka na odjezdu ze stanice Zbečno. Letos poprvé byla souprava tvořena historickou patrovou jednotkou Bpjo a vedena až do Berouna

Dne 19.9.2015 se konal regionální Den železnice v Karlovarském kraji. Jako již tradičně na akci dorazila Luženská "Všudybylka". Centrem oslav se stala stanice Cheb,kde probíhala oslava 150.let příjezdu prvního vlaku ze směru od Bad Brambach a Hofu přes Aš. Na snímku zachycen odpolední Zvl.Os Cheb -Aš na tzv.rozdvojení tratí v úseku Františkovy Lázně -Vojtanov obec letos s úctyhodnou deseti vozovou soupravou,která hodně překvapila. Na postrku pomáhala Německá parní lokomotiva 52.8079 "Němka"

Dne 11.10.2015 zachycena v čele zvl.Os12588 Lužná u Rakovníka -Kolešovice vyprapraveného u příležitosti "Posledního parního víkendu" v muzeu ČD. Zvl.vlak s lokomotivou ve slavnostní výzdobě dokumentující její 90té výročí od výroby zachycený při průjezdu traťovým úsekem Olešná u Rakovníka -Chrášťany zastávka

Po přibližně půl ročním odstavení kdy se lokomotiva podrobovala opravám menšího rozsahu od srpna opět dělá radost v čele zvl.parních vlaků. Při "Národním dni železnice" v Chebu dne 24.9.2016 pomáhala na zvl.vlacích do Aše. Na snímku zachycený Zvl.Os11303 Aš -Cheb na souběhu s tratí Fr.Lázně -Bad Brambach v traťovém úseku Vojtanov,obec -Františkovy Lázně

Snímek odpoledního Zvl.Os11305 Aš -Cheb dne 24.9.2016 z úseku Vojtanov,obec -Fr.Lázně

Dne 16.10.2016 vyjela "Všudybylka" u příležitosti "Posledního parního víkendu v ČD muzeu" se zvláštním Os12588 Lužná u Rakovníka -Kolešovice a na snímku je zachycena v traťovém úseku Olešná u Rakovníka -Chrášťany zastávka

Zvl.Os12588 Lužná u R. -Kolešovice zachycený v závěru cesty nedaleko Kolešovic (16.10.2016)

Se zpátečním Os12589 po úvrati ve stanici Krupá dojíždí do Lužné u Rakovníka (16.10.2016)

O prvním parním víkendu se "Všubybylka" postavila do čele sobotního odpoledního Sp19771 Lužná u Rakovníka -Praha Masarykovo n. Snímek vlak zachycuje v traťovém úseku Lužná u Rakovníka -Řevničov dne 13.5.2017

​Snímek ze dne 28.5.2017 zachycuje Sv Praha,Vršovice depo -Lužná u Rakovníka vypravený pro návrat stroje do domovského depa po suplování na akci "Posázavské linky". Snímek vlak zachycuje na "Pražském Semmeringu" u zast.Praha,Žvahov

Druhá sezóna dopravce AŽD Praha na turistické lince T4 Ústeckého kraje odstartovala dne 30.3.2018 jízdou zvl.parního vlaku Most -Lovosice,do jehož čela se postavila "Všudybylka" z domovského depa Lužná u Rakovníka. Uvedený den byly vypraveny dva páry mimořádných vlaků. Na snímku dopolední spoj Most -Lovosice zachycený při průjezdu zastávkou Skršín

Druhý snímek z dopolední jízdy zachycuje odjezd ze zastávky Semeč (30.3.2018)

Po menší pauze pro dobrání vody ve stanici Třebívlice parní vlak pokračuje dále k Lovosicím. Na snímku zachycen průjezd mezistatničním úsekem Podsedice -Dlažkovice (30.3.2018)

Tímto snímkem se přesouváme k první zpáteční jízdě do Mostu zachycené s obcí Třebívlice (30.3.2018)

Odpolední jízda Most -Lovosice zachycena v traťovém úseku Skršín -Bělušice (30.3.2018)

Závěreční snímek s obcí Libčeves na pozadí z traťového úseku Libčeves -Hnojnice (30.3.2018)

Dne 19.5.2018 byl vypraven zvláštní vlak na trať bez osobní dopravy Protivec -Bochov a na zámek Chyše. Do čela vlaku se postavila Luženská "Všudybylka". Snímek zachycuje zvl.Os28810 do Bochova na lokálce z Protivce a nedaleko cílové stanice. Po příjezdu do Lužné se "Všudybylka" podrobý opravě komunikačních trubek a její další nasazení by mělo být v červenci v okolí Blatné

Po téměř dvouměsíční opravě se lokomotiva opět vrátila na trať a hned se vydala na náročnou pouť po jižních čechách v rámci projektu "Jihočeské parní léto",které letos poprvé hostí lokality Blatensko a Třeboňsko. Na snímku je zachycena s prvním Os28441 Strakonice -Blatná v traťovém úseku Radomyšl zast. -Radomyšl s dominantou kostela Sv.Martina na pozadí (21.7.2018)

Sobotní přespolední jízda směřuje do Březnice, nedělní pak do Nepomuku. Na snímku je zachycen Os28443 Blatná -Březnice v náročném traťovém úseku Závišín -Bělčice kde proběhne následně vykřižování s pravidelným spojem ČD (21.7.2018)

Os28443 zachycený po vykřižování v Bělčících v traťovém úseku Slavěžín u Březnice -Hudčice (21.7.2018)

Zde se již přesouváme do rána dne 28.7.2018 kdy byly jízdy veškerých parních vlaků poznamenány nepřízní počasí a to v podobě nebývalého sucha a zvýšeného rizika založení požárů, ve středních čechách byl vydán zákaz jakékoliv jízdy, v jižních čechách musela být parní lokomotiva doprovázena motorovou a nesměla jet na plný výkon. Jediná momentka kdy se tak parní mašinu povedlo vyfotografovat v plné síle bylo při posunu ve stanici. Na snímku ze stanice Blatná najíždí na soupravu prvního Os28440 do Strakonic

Os28441 Strakonice -Blatná zachycený s přípřeží lokomotiv na odjezdu ze zastávky Domanice (28.7.2018)

Po dobrání vody ve stanici Blatná pokračoval zvl.vlak jako Os28443 do Březnice. Jelikož při této jízdě překonává parní vlak hranici krajů,musela z důvodu zákazu jízdy parních lokomotiv ve středních čechách ve stanici Bělčice parní lokomotiva odstoupit a dále do Březnice se pokračovalo jen s "Hektorem".Snímek vlak zachytil v úseku Závišín -Bělčice (28.7.2018)

Odpolední snímek zachycující Os28444 Blatná -Strakonice u horního Řepického rybníka (28.7.2018)

I přes potíže s dlouho vládnoucím suchem letošního léta se povedlo prosadit jízdu slavnostního vlaku s parní lokomotivou u příležitosti oslav 130.let tratě z Tábora do Horní Cerekve,které místní neřeknou jinak než "Hrbatá", jedinou vadou na kráse zvl.vlaku byla motorová lokomotiva na postrku,která byla nasazeno z důvodu protipožárního opatření. Do čela parního Os28481 se dne 18.8.2018 postavila Luženská "Všudybylka",které letošní léto trávila v jižních čechách. Na snímku vlak zachycen u zastávky Šimpach

Po menší pauze pro dobrání vody ve stanici Pacov parní vlak pokračuje dále a na snímku je zachycen nedaleko obce Pošná s dominantami kostelů Sv.Václava a Sv.Michaela v Pacově (18.8.2018)

Zvl.parní vlak Os28481 zachycený v malebné krajině s obcí Vlásenice na pozadí (18.8.2018)

Dne 15.9.2018 se "Všudybylka" představila v čele zvl.výletního vlaku z Lužné u Rak. do Kralovic u Rakovníka. Během odpoledne vykonala ještě vložený obrat z Kralovic do Čisté a zpět. Na snímku s Os28818 při cestě z Lužné nedaleko zastávky Strachovice

Ani během "Posledního parního víkendu" Všudybylka nezahálela. V sobotu se postavila do čela zvl.R28800 v úseku Kladno -Lužná u Rakovníka, po oba víkendové dny si pak střihla odpolední vlaky Lužná -Rakovník a zpět. Na snímku je zachycena při sobotní jízdě v traťovém úseku Lužná u Rakovníka -Rakovník zastávka, za kouřové efekty patří lokomotivní četě velké DÍKY (6.10.2018)

354.7152 "Sedma" - depo Kněževes u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Klub Historie Kolejové dopravy

Vyrobena: roku 1917 v První českomoravská továrna na stroje Praha

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Dne 13.9.2008 vede společně s postrkovou 423.094 KHKD dopolední vlak Kolešovice -Lužná u Rakovníka v rámci oslav 125.let místní tratě Krupá -Kolešovice

Dne 6.8.2011 lokomotiva zavítala na Kolešovku,na snímku zachycena u bývalé zastávky Lišany zastávka

Dne 15.10.2011 vede slavnostní vlak u příležitosti ukončení sezony železničního muzea v Lužné u Rakovníka a výročí 30.let KHKD. Na snímku stoupá mezistaničním úsekem Krupá -Olešná u Rakovníka k Lišanskému lesu

Zpáteční cesta Kolešovice -Lužná u Rakovníka a odjezdu zvl.vlaku z Krupé směr Lužná (15.10.2011)

Nákladní fotovlak dne 21.6.2013 společně s Polskou Ol-12 v chmelnicích u Chrášťan

Noční náladovka ze soboty 22.6.2013 společně s Rakouským "Hrbounem" 310.23

Dne 23.6.2013 se "Sedma" představila v čele zvl.os Lužná u Rakovníka -Řevničov,zde průjezd Čejkovkou

Dne 10.8.2013 při první letošní vyjížďce s pravidelným letním vlakem na Kolešovku vede odpolední Os12582 Lužná u Rakovníka -Kolešovice mezistaničním úsekem Olešná u Rakovníka -Chrášťany,zastávka

Os12582 tentokrát již v závěru cesty v úseku Přílepy -Kolešovice (10.8.2013)

Dne 5.10.2013 vede zvl.Os36133 u příležitosti oslav DNE ŽELEZNICE v Karlovarském kraji spojeného s oslavou 115.let tratě Bečov nad Teplou -Blatno u Jesenice. Na snímku vlak zachycen nedaleko zastávky Kfely

Ze dne 5.10.2013 a snímek s dosluhující vjezdovou mechanikou stanice Bečov nad Teplou

Průjezd sklonově náročným lesním úsekem Bečov nad Teplou -Otročín,snímek z 5.10.2013

Dne 5.10.2013 a průjezd mezistaničním úsekem Toužim -Luhov již vedený jako Os36134/36135

​Dne 15.6.2017 byl vypraven zvláštní R11621 Kněževes -Tanvald. Jedná se o jízdu v rámci oslav 100.let parní lokomotivy,které se uskuteční o následujícím víkendu, následně se "Sedma" ještě zúčastní oslav 115.let Zubačky a po té již pojede vlastní silou zpět do Kněževse. Na snímku je vlak zachycen v úvodu své cesty na odjezdu ze stanice Krupá jež je ještě vybavena mechanickými návěstitly

​R11621 v Křivoklátských lesích při průjezdu traťovým úsekem Lužná u Rakovníka -Řevničov (15.6.2017)

​Snímek zachycující průjezd traťovým úsekem Kačice -Kamenné Žehrovice jenž je ještě vybaven,jako jeden z mála na trati 120,dochovanou dobovou infrastrukturou (15.6.2017)

​Průjezd úsekem Kladno,Rozdělov -Kladno nedaleko bývalé hlásky Lapák (15.6.2017)

​Dne 1.7.2017 v rámci oslav 115.let Zubačky Tanvald -Harrachov odvezla tato 100.let letos slavící lokomotiva pět zvl.Os Kořenov -Harrachov. Na snímku vede Os25493 (tedy třetí z nich) po Jizerském viaduktu

​Snímek zachycující průjezd po Jizerském viaduktu přímo od řeky,tentokrát se jedná o Os25495 (1.7.2017)

​Dne 12.8.2017 se tato stoletá dáma představila poprvé v rámci projektu "Kolešovka 2017" kdy odvezla dva páry osobních vlaků Lužná u Rakovníka -Kolešovice. Na snímku s Os12580 v nově vysekaném průseku nedaleko bývalé zastávky Lišany,zastávka

​Po objetí soupravy ve stanici Krupá odjíždí v čele zpátečního Os12581 směr Lužná u Rak. (12.8.2017)

​S odpoledním Os12582 do Kolešovic zachycená v úseku Olešná u Rak. -Chrášťany,zastávka (12.8.2017)

Snímek z podzimní fotoakce pro především švýcarské fotografy zachycuje "Sedmu" KHKD v čele smíšeného fotovlaku Kolešovice -Krupá a zpět na vjezdu do dopravny Kněževes dne 19.10.2018

Sedma se smíšeným vlakem v traťovém úseku Kněževes u Rak. -Chrášťany zastávka (19.10.2018)

Podjetí tratě č.126 Louny -Most v traťovém úseku Kněževes u Rakovníka -Chrášťany zastávka (19.10.2018)

Zvl.smíšený vlak zachycený u zastávky Olešná u Rakovníka (19.10.2018)

 

Snímek ze zpáteční jízdy zachycující průjezd dopravnou Kněževes (19.10.2018)

365.024 - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: Probíhá renovace

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1923 v PČM Praha

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

422.0108 "Malý Bejček" - depo Zvolen

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel/Provozovatel: ŽSR

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:50km/hod
  • tlak:12tun na nápravu

Ve dnech 21.-23.6.2013 se tento stroj účastnil setkání lokomotiv kkStB v Lužné u Rakovníka,při pátečním neveřejném programu vede nákladní vlak do Kolešovic a společně se 354.7152 v čele vlaku osobního odjíždějí z Krupé

423.009 "Velký Bejček" - depo Česká Třebová

Aktuální stav: Provozní

Majitel/Provozovatel: Výzkumný ústav železniční/České dráhy a.s.

​​Vyrobena: roku 1922 v První československé továrně na stroje v Praze​

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:50km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

Snímek z neděle 28.11.2011 z Mikulášské jízdy do Chornice zachycující přůjezd zvláštního vlaku mezistaničním úsekem Linhartice -Moravská Třebová

Mikulášský vlak ze dne 28.11.2011 ještě jednou,tentokrát před zastávkou Kunčina

Dne 19.5.2013 vede Zvl.Sp35197 Praha -Lhotka u Mělníka vypravený u příležitosti slavností svátku    Dne dětí pořádaný pro pražské DDM v táborovém areálu ve Lhotce u Mělníka. Na snímku vlak zachycen před zastávkou Tišice

Dne 31.5.2014 v čele "Postřižinského expressu" vedeného tentokrát v trase Nymburk -Ml.Boleslav -Turnov -Jičín -Nymburk. Z důvodu přívalových dešťů a následného sesuvu náspu na hlavní trati na Bakov na Jizerou byl vlak odkloněn přes Dolní Bousov a na snímku zachycen v úseku Mladá Boleslav hl.n. -Mladá Boleslav,město

Tento snímek zachytil "Postřižinský express" u zastávky Karlovice-Sedmihorky (31.5.2014)

Na trati 061 Jičín -Nymburk je zvl.vlak zachycen na odb.Obora před stanicí Kopidlno (31.5.2014)

Léto 2015 si "Bejček" jízd užije. Pardubickým krajem jsou vyprovovány každou sobotu zvl.vlaky "Kralický Sněžník" Letohrad -Hanušovice a každých 14dní se v jeho čele blýskne tato Letohradská krasavice. Zde na snímku vede dne 11.7.2015,poprvé komínem na Letohrad, zpáteční Os20016 Hanušovice -Letohrad loukama v mezistaničním úseku Podlesí -Červený Potok. 

Os20016 Hanušovice -Jeseník podruhé,tentokrát odjezd ze stanice Dolní Lipka (11.7.2015)

Dne 20.5.2016 se Letohradská "Líza",jak je tento "Bejček" místně označován, objevila v čele zvl.vlaků u příležiosti oslav 120.let místní dráhy Svitavy -Polička. Snímek zachycuje dopolední jízdu v traťovém úseku Svitavy zastávka -Vendolí

423.041 "Velký Bejček" - depo Praha,Vršovice

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1925 v Českomoravská Kolben

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:50km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

Moje první setkání s tímto putovním strojem proběhlo v sobotu 9.7.2016,to bohužel počasí na focení moc nepřálo a proto hned den následující se opakoval plán fotozastávek. Snímek zachycuje "Bejčka" v čele Os28442 Volary -Nové Údolí při jeho premiérovém nasazení na Šumavě pod hlavičkou "výtopny České Budějovice" dne 10.7.2016 nedaleko zastávky Dobrá na Šumavě

Snímek zachycující jízdu na odstavení soupravy do Polečnice dokumentující odjezd vlaku ze stanice Polná na Šumavě. Doufejme,že i v následujících letech se bude tato nádherná souprava prohánět Šumavským národním parkem (10.7.2016)

Ve dnech 3.-4.3.2018 se objevil,po ročním odpočinku a s novým "obutím", v čele zvláštního neveřejného fotovlaku Blatno u Jesenice -Bečov nad Teplou. Snímek ze soboty 3.3.2018 zachycuje průjezd traťovým úsekem Chyše -Protivec

Jako zastarých časů, snímek z nedotčenou dopravnou Štědrá, jako by se zde zastavil čas (3.3.2018)

Po náročném dozbrojení uhlím pro další den a nočním focením před staniční budovou bylo nutné pro nedělní program mašinu otočit na místní točně. Snímek již po otočení s bývalou výtopnou v Bečově nad Teplou (3.3.2018)

Tímto snímkem se již přesouváme do nedělního programu a na zpáteční cestu do Blatna. Snímek zachycuje pozměněnou soupravu čekající na křižování s pravidelným vlakem ČD v dopravně Otročín (4.3.2018)

Snímek zachycující odjezd z dopravny Otročín (4.3.2018)

Průjezd traťovým úsekem Otročín -Poseč (4.3.2018)

Na závěrečných pár kilometrů nám i posvítilo sluníčko, snímek z úseku Protivec -Chyše (4.3.2018)

Ještě jeden snímek zachycující průjezd úsekem Protivec -Chyše (4.3.2018)

Závěrečný snímek zachycuje soupravu v náročném stoupání v úseku Chyše -Libkovice (4.3.2018)

Dne 23.6.2018 se "Bejček" představil při prvním nasazení na trati "Posázavského pacifiku". Jednalo se o zvl.parní vlaky Pv9083/9082 Praha,Braník -Ledečko. Na snímku je vlak zachycen za zamračeného odpoledne v úseku Sázava -Samopše

423.0145 "Velký bejček" -depo Turnov

Aktuální stav: NEprovozní - v opravě

Vyrobena: roku 1937 v Českomoravská Kolben-Daněk nár.podnik

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:50km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

 Pravidelný Mn Jablonec nad Jizerou -Martinice v Krkonoších mimořádně v parní trakci,to byl název placené akce uspořádané dne 13.12.2009,zde vjezd do stanice Martinice v Krkonoších

Dne 19.9.2010 při oslavách 110.let trati Česká Lípa -Liberec vede zvl.vlak do Liberce

Další snímek z 19.9.2010 z cesty do Liberce je z mezistaničního úseku Lvová -Rynoltice

Zpáteční zvl.vlak Liberec -Česká Lípa zachycený při průjezdu po viaduktu na Novině (19.9.2010)

Dne 13.6.2015 se lokomotiva zhostila vedení "Legiovlaku" který putuje po celé České republice. Na snímku je zachycen návoz soupravy ze Staré Paky do Martinic v Krkonoších v úseku Tample -Roztoky u Jilemnice

Vjezd s Legiovlakem do stanice Martinice v Krkonoších (13.6.2015)

​Ve dnech 23.a 24.9.2017 se na Zubrnické lokálce konalo už téměr tradiční ježdění s párou. Samotné veřejné akci však předcházela neveřejná jízda zvl.Mn vlaku pro partu nadšenců. Snímek zachycuje dne 22.9.2017 Mn před zastávkou Malé Březno,zast.

​Dobové setkání na nechráněném žel.přejezdu v traťovém úseku Leština -Zubrnice (22.9.2017)

​Traťový úsek Leština -Zubrnice ještě jednou, o nějaký ten metřík dál (22.9.2017)

​Zvláštní retro Mn vlak Velké Březno -Zubrnice se blíží pomalu do svého cíle, stanice Zubrnice (22.9.2017)

​Večerní program následně zahrnoval dvouhodinové focení ve stanici Zubrnice,nejprve statické (22.9.2017)

​Následně následovalo i několik fiktivních průjezdů směr Lovečkovice (22.9.2017)

​Snímek zachycující první veřejnou jízdu v sobotu 23.9.2017 v traťovém úseku Malé Březno,zast. -Leština

423.094 "Bejček" - depo Kněževes u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Klub Historie Kolejové Dopravy,Praha

Vyrobena: v roce 1928 v ČKD Praha

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:50km/hod
  • tlak:13tun na náprav

 Téměř jediné nasazení této mašinky je na trati č.125 Krupá -Kolešovice při pravidelném letním provozu. Na snímku ze dne 13.8.2011 na odpoledním vlaku u Chrášťan zastávky

Ze dne 13.8.2011 je i tento snímek vlaku Os12582 Lužná u Rakovníka -Kolešovice u Kolešovic

Dne 5.8.2012 a opět na Kolešovce,tentokrát v čele odpoledního Os12582 nedaleko Krupé

Dne 27.7.2013 opouští s dopoledním vlakem Os12581 Kolešovice -Lužná u R. stanici Krupá

Dne 11.10.2015 kde jinde než na Kolešovce :) , tentokrát však v čele smíšeného vlaku vypraveného pro zahraniční turisty zachyceného v úseku Lišany -Chrášťany zastávka

Dne 30.7.2016 vede Os12580 Lužná u Rakovníka -Kolešovice zachycený krátce po odjezdu z Krupé

Dne 30.7.2016 se zpátečním Os12581 Kolešovice - Lužná u Rakovníka zachycený v závěru své cesty, po objetí soupravy v Krupé, v traťovém úseku Krupá -Lužná u Rakovníka

Dne 13.8.2016 se po týdenní odmlce v čele letních výletních vlaků na Kolešovce opět objevil "Velký bejček". Na snímku vede dopolední Os12580 Lužná u Rak. -Kolešovice a je zachycen u vjezdu do lesa nedaleko bývalé zastávky Lišany,zastávka

Letošní premiéra "Velkého bejčka" na již tradičních letních jízdách chmělařskou oblastí Rakovnicka na lokálce Krupá -Kolešovice. Snímek zachycuje dne 14.7.2018 dopolední Os12580 do Kolešovic v traťovém úseku Krupá -Olešná u Rakovníka

Díky úvrati ve stanici Krupá je možné zdokumentovat i zpáteční jízdu s mašinou po komínu. Zde zachycen Os12581 Kolešovice -Lužná u R. na odjezdu ze stanice Krupá kde dobovou atmosféru dotváří ještě fungující mechanická návěstidla (14.7.2018)

Snímek s odpoledním Os12582 do Kolešovic zachyceným nedaleko zast.Chrášťany zast. (14.7.2018)

Odpolední Os12582 do Kolešovic zachycený na odjezdu ze zastávky Přílepy (14.7.2018)

 

Odpolední zpáteční Os12583 zachycený na falešné dvoukolejce nedaleko za stanicí Krupá (14.7.2018)

431.032 "Ventilovka"

Aktuální stav: Provozní

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:11tun na nápravu

 

Dne 1.5.2017 se původně Rakouská parní lokomotiva poprvé ukázala široké veřejnosti při "Májových slavnostech v depu Benešov u Prahy", veřejné akci předcházelo vypravení nákladní fotovlaku do Postupic, zde zachyceného nedaleko Benešova

Průjezd traťovým úsekem Struhařov -Dobříčkov (1.5.2017)

Závěrečný snímek dokumentuje průjezd traťovým úsekem Dobříčkov -Postupice (1.5.2017)

Po téměř ročním odstavení a podrobování se úpravě na verzi ČSD se "Ventilovka" poprvé ukázala veřejnosti na jarních jízdách v Zubrnicích,jednalo se o akci která měla také premiéru a snad i v budoucnu bude doplňovat již tradiční jízdy podzimní. Z důvodu náročného stoupání pomáhal na postrku "Hektor" T435.003 spolku Posázavský pacifik. Snímek vlak zachycuje nedaleko zastávky Leština

433.001 "Skaličák" - depo Brno

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Národní technické muzeum Praha/České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1948 v Českomoravská Kolben-Daněk nár.podnik

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

Dne 14.5.2016 se po generální opravě kotle vydala na zkušební jízdu v úseku Lužná u Rakovníka -Řevničov. Jízda však příliš slavně nedopadla (viz níže). Snímek stroj zachycuje nedaleko bývalé hlásky Merkovka

Po průjezdu úsekem byly založeny asi 4 ohniska požáru. To největší se stalo hned u našeho fleku a bylo proto nutné zajistit hasičskou pomoc,jelikož nebylo v našich silách požár uhasit. Na snímku "Skaličák" 433.001 při zpáteční jízdě zastavil u ohniska požáru a do příjezdu dobrovolných hasičů z Rudy četa hasila požár vodou z mašiny. Za poskytnutí snímku děkuju Michalovi,jelikož já doprovázel posádku hasičů a při pořizování snímku jsem právě seděl v oné Liazce :) a po příjezdu hasičů lokomotiva ihned odjela. Závěrem bych mašince popřál s novým kotlem hodně najetých kilometrů pod depem v Brně a co nejméně těchto mimořádných událostí (14.5.2016)

​Dne 5.7.2017 se "Skaličák" představil v čele Sp Havlíčkův Brod -Nedvědice vypraveného u příležitosti "Slavností Pernštejnského panctví". Snímek vlak zachycuje v traťovém úseku Olešná na Morave -Rovné-Divišov

433.002 "Matěj" - depo Valašské Meziříčí

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Národní technické muzeum Praha/České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1948 v ČKD Praha

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

Dne 16.3.2013 při tradičních jízdách u příležitosti Josefovského jarmarku v Rožnově pod Radhoštěm. Snímek zachycuje odpolední vlak Rožnov pod Radhoštěm -Valašské Meziříčí nedaleko zastávky Hrachovec

Bohužel ne vždy se vše daří jak by si člověk přál a několik desítek let starý stroj se rozhodne stávkovat. Tato situace nastala dne 23.5.2014 při vypravení zvl.vlaku na "Noc Kostelů" v Kroměříži kdy Matějovi přestal pracovat kompresor a tak do čela vlaku musel nastoupit a soupravu brzit Valašskomeziříčský "Kocour". Snímek u stanice Osíčko

Po dlouhých dvou letech jsem se opět vydal na východ naší vlasti,zdokumentovat jízdu s "Matějem" a to tentokrát do Velkých Karlovic na tradiční pouť,která se konala 7.8.2016. Úvodní snímek zachycuje zvl.Os13277 Valašské Meziříčí -Vsetín -Velké Karlovice zachycený v úseku Huslenky -Huslenky zastávka

Snímek zachycující průjezd traťovým úsekem Huslenky,zastávka -Halenkov,zastávka (7.8.2016)

Parní vlak uhání směle dál a zde je zachycen v úseku Nový Hrozenkov -Karolinka,zastávka (7.8.2016)

Závěrečný snímek zachycuje průjezd úsekem Karolinka -Velké Karlovice,zastávka (7.8.2016)

Dne 2.12.2017 se "Matěj" postavil po půl roční nemocenské do čela zvl.parního vlaku Os10901 Valašské Meziříčí -Bylnice na tradiční jarmek ve Valašských Kloboukách. První půlku trasy zvláštní vlak zdolává po elektrifikované mezinárodní trati č.280 Hranice na Moravě -Púchov. Snímek zachycuje průjezd mrazivým ránem traťovým úsekem Leskovec -Valašská Polanka

Zde se již přesouváme na lokálku Horní Lideč -Bylnice nedaleko zastávky Poteč (2.12.2017)

Zvl.parní Os10901 Valašské Meziříčí -Valašské Klobouky -Bylnice po krátké přestávce ve Valašských Klobouchách vyjíždí z 888metrů dlouhého tunelu v traťovém úseku Valašské Klobouky -Návojná (2.12.2017)

Zpáteční Os10900 Bylnice -Val. Meziříčí zachycený v traťovém úseku Návojná -Val. Klobouky (2.12.2017)

Závěreční snímek zachycující zvl.Os10900 nedaleko zastávky Poteč (2.12.2017)

Dne 1.5.2018 se "Matěj" představil v čele zvl.Sp vlaků u příležitosti akce "Slet čarodějnic v Ostravici". První vlak byl vypraven již z Ostravkého hl.n., dva další pak ve zkrácené trase z Frýdku-Místku. Na snímku máme Sp11030 Ostrava hl.n. -Ostravice v traťovém úseku Frýdlant nad Ostravicí,Nová dědina -Ostravice,zastávka. Se soupravou 10ti "rybáků" pomáhá "Matějovi" valašský "Buchar"

Druhý snímek je z vložené jízdy Frýdek-Místek -Ostravice a "Matěje" zachycuje s Sp11032 opět v mezistaničním úseku Frýdlant nad Ostravicí,Nová Dědina -Ostravice,zastávka (1.5.2018)

434.1100 "Čtyřkolák" - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel: Národní technické muzeum Praha

Vyrobena: roku 1920 ve Škoda Plzeň

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

 Dne 29.6.2008 v čele zvl.Os Rakovník -Lužná u Rakovníka před vjezdem do Lužné

Při setkání lokomotiv kkStB pózuje ve společnosti Polské Ol12 a 354.7152 KHKD před výtopnou v Lužné u Rakovníka,jedná se na dlouhou dobu o poslední akci které se tento stroj účastnil v zatopeném stavu,k srpnu 2013 stroji propadá technická způdobilost kotle a jelikož je v majetku NTM tak je jeho oprava bohužel v nedohlednu (21.6.2013)

V sobotu 22.6.2013 odvezl zvl.Os Lužná u Rakovníka -Řevničov,zde před Řevničovem

Společný snímek z nočního focení v sobotu 22.6.2013

434.2186 "Vršovický Čtyřkolák" - depo Praha,Vršovice

Aktuální stav: NEprovozní - v opravě

Majitel a provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1917 v Breitfeld a Daněk,Slaný

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:14tun na nápravu
Dne 23.5.2009 vede odpolední vyjížďkový vlak Dobříš -Malá Hraštice a zpět,zde zachycena zpáteční jízda při přůjezdu chatařskou oblastí v mezistaničním úseku Malá Hraštice -Mokrovraty

Snímek ze dne 21.8.2010 zachycuje "Čtyřkoláka" na "Posázavské lince" Sp1797 Praha,Braník -Kácov ve skalách mezi stanicemi Sázava,Černé Budy -Samopše

Na svém tradičních "Posázavských linkách" zdolává dne 9.7.2011 mezistaniční úsek Petrov u Prahy -Luky pod Medníkem za nádherného letního dopoledne

Snímek ze DNE ŽELEZNICE 2011 konaného v Děčíně ve dnech 24./25.9. . Na snímku zachycen zvl.Os Děčín hl.n. -Rumburk dne 25.9.2011 zachycený v mezistaničním úseku Kytlice -Jedlová

Další snímek ze dne 25.9.2011 je již ze zpáteční cesty z mezistaničního úseku Rumburk -Krásná Lípa

Jízda Rumburk -Děčín zachycující zvl.vlak v úseku Česká Kamenice -Veselé pod R. (25.9.2011)

Dne 18.5.2013 vede zpáteční vlak odpolední vložené jízdy Dobříš -Malá Hraštice. Na snímku vlak zachycen s nečekanými kouřovými efekty v rekreační oblasti nedaleko Malé Hraštice

Dne 14.9.2013 zachycený na zvl.Sp 19087 z Prahy,Braníka do Dobříše v náročném stoupání podél Bojovského potoka z Měchenic do Čísovic při průjezdu zastávkou Klínec

Druhý snímek ze 14.9.2013 je ze zpáteční cesty při vložené jízdě Dobříš -Malá Hraštice -Dobříš nedaleko Mokrovrat

Mezistaniční úsek Čísovice -Rymáně a Mn do Dobříše v parní trakci dne 6.2.2014

Snímek zachycující průjezd úsekem Malá Hraštice -Mokrovraty (6.2.2014)

Dne 8.2.2014 byl vypraven zvl.fotovlak po okruhu tzv. "Pražského Semmeringu" v trase Praha,Vršovice -Hostivice -Rudná u Prahy -Praha,Vršovice. Na snímku vlak zachycen na odb.Jeneček v úseku Hostivice -Rudná u P.

A po roce a něco se vracíme opět na místo činu. "Vršovický čtyřkolák" v čele pravidelného Mn Dobříš -Praha se zátěží kulatiny z místní pily. Z důvodu váhy nad normu lokomotivy se souprava pro úsek Dobříš -Mníšek pod Brdy musela rozdělit. Na snímku ze dne 15.5.2015 pořízeném pár minut po východu slunce veze první várku mezistaničním úsekem Mokrovraty -Malá Hraštice

Ještě jednou první várka,tentokrát zachycena v úseku Nová Ves pod Pleší -Mníšek pod Brdy (15.5.2015)

Zde již máme druhou várku a náročné táhle stoupání v úseku Nová Ves pod Pleší -Mníšek pod Brdy které dává lokomotivě známé také z televizní reklamy pořádně zabrat (15.5.2015)

Vjezd do stanice Čisovice kde dobovou atmosféru dotváří mechanické vjezdové návěstidlo (15.5.2015)

Závěrečný snímek pátečního programu při průjezdu zastávkou Klínec (15.5.2015)

Dne 16.5.2015 v čele tradičního,květnového,výletního Sp2085 na Májové slavnosti do Dobříše zachycený u zastávky Klínec

Nedělní program se nesl ve znamení jízd po "Pražském Semmeringu". Zde asi nejpovedenější fotka z opolední jízdy Praha,Vršovice -Nučice zachycující zvl.vlak v úseku Jinočany -Rudná u Prahy (17.5.2015)

A ještě jeden snímek z neděle 17.5.2015 v řepkových polích u Rudné. Tentokrát dokumentující odjezd z Rudné u Prahy směrem na Hostivice s "Lízátkem" do Rudné které má před sebou poslední týdny života z důvodu modernizace stanice

Tímto snímkem se přesouváme do pondělí 18.5.2015 a jízdě Mn Český Šternberk -Čerčany -Davle. Na sníku netradičně vedený fotovlak zachycený mezi tunely v úseku Samopše -Sázava,Černé Budy

Fotoprůjezd na viaduktu Žampach,který se nachází v úseku Jílové u Prahy -Luka pod Medníkem (18.5.2015)

Zde již závěrečný snímek z naší čtyř denní tour se "Čtyřkolákem" který dokumentuje průjezd našeho manipulačního fotovlaku s "Pikovickou jehlou" úsekem Luka pod Medníkem -Petrov u Prahy (18.5.2015)

Dne 4.7.2015 v čele Sp9083 "Posázavské linky" zachycený v úseku Petrov,Chlomek -Petrov u Prahy

Čtyřkolák v čele tradičního Sp9083 "Posázavské Linky" směřující z Prahy,Braníka do Kácova vypravený u příležitosti tradiční Sázavské pouti dne 4.7.2015 zachycený v úseku Pecerady -Poříčí nad Sázavou,Svárov

Pod dominantou hradu Český Šternberk v závěru své cesty opouští stejnojmenou zastávku (4.7.2015)

Dne 29.8.2015 byl vypraven zvl.Sp9081 "Ferdinand" Praha,Braník -Benešov u Prahy -Postupice -Vlašim. Jedná se o každoroční parní vlak vypravovaný u příležitosti konce prázdnin na zámek Jemniště, letos byl poprvé prodloužen až do Vlašimi a to především z důdovu 120.výročí provozu na trati Benešov u Prahy -Trhový Štěpánov - (Dolní Kralovice)

V rámci oslav 150.let Turnovsko-Kralupské dráhy odvezl dne 5.9.2015 zvl.vlak Praha hl.n. -Neratovice -Kralupy nad Vltavou a zpět. Na snímku na zpátečním zvl.Os zachycený v mezistaničním úseku Úžice -Netřeba

Dne 20.8.2016 se zvl.Sp9083 "Posázavské linky" Praha,Braník -Kácov zachycený ve druhé části své cesty proti proudu řeky Sázavy v mezistaničním úseku Zlenice -Hvězdonice

Za doprovodu nádherných kouřových efektů zachycený dne 20.8.2016 Sp9083 "Posázavské linky" v traťovém úseku Sázava-Černé Budy -Samopše na výjezdu z druhého Sázavského tunelu

Dne 27.8.2016 vyrazil "Čtyřkolák" v tropických vedrech v čele Sp9081/9080 "Ferdinand" Praha -Vlašim. Snímek dokumentující zpáteční jízdu v traťovém úseku Městečko u Benešova -Postupice s mohutným kouřovým doprovodem

Dne 6.9.2016 se čtyřkolák předvedl v čele zvl.Sp11624 Praha hl.n. -Loděnice vypravený pro uzavřenou skupinu cestujících u příležitosti 50.výročí od natočení filmu "Ostře sledované vlaky". Po příjezdu vlaku do žst.Loděnice byla na místním nádraží odhalena pamětní deska k této události. Na snímku vlak zachycen při průjezdu traťovým úsekem Nučice,zastávka -Loděnice

Dne 24.9.2016 se "Čtyřkolák" zúčastnil "Národního dne železnice" v Chebu a odpoledne se veřejnosti předvedl v čele Zvl.Os11304 z Chebu do Aše. Na snímku vlak zachycen v úseku Františkovy Lázně -Vojtanov,obec

Dne 8.10.2016 byl vypraven zvl.Mn fotovlak Čerčany -Vlastějovice v jehož čele se objevila tato 99letá parní mašinka. Na tomto úvodním snímku je zvl.vlak zachycen s lomem Stříbrná Skalice nedaleko stejnojmenné zastávky

Průjezd úsekem Samechov -Stříbrná Skalice (8.10.2016)

Snímek zachycující zvl.Mn vlak na vjezdu do stanice Ledečko (8.10.2016)

Průjezd úsekem Chabeřice -Zruč nad Sázavou zastávka (8.10.2016)

Na závěr sobotního programu bylo připraveno noční fotografování ve stanici Kácov (8.10.2016)

​O víkendu 24.-25.6.2017 se "Čtyřkolák" zúčastnil akce Luženské setkání kde v rámci oslav 100.let v provozu odvezl poslední zvl.vlak před následným odstavením a potřebnou opravou kotle a pojezdu, jednalo se o Os19781 Lužná u Rakovníka -Stochov a zpět vypravený v neděli 25.6.2017. Snímek vlak zachycuje v klesání před stanicí Nové Strašecí

464.001 "Ušatá" - depo Prievidza SK

Aktuální stav: NEprovozní - v opravě

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Parní rychlík Žilina -Vrútky nákladná stanica při oslavách Dne Dětí ve výhrevni Vrútky zachycený  při průjezdu pod zříceninou hradu Strečno dne 4.6.2011 nedaleko stejnojmenné zastávky

464.008 "Ušatá" - depo Hradec Králové

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel a provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1935 v ČKD Praha

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Dne 19.6.2011 vede Sp Praha -Lužná u Rakovníka v rámci oslavy 140.výročí výtopny Lužná-Lišany zachycený na tradičním fotofleku za Novým Strašecím

464.008 "Ušatá" při svém letním pobytu v Lužné u Rakovníka vyrazil dne 23.7.2011 s pravidelným sobotním parním vlakem Os12580 z Lužné do Kolešovic,zde nedaleko bývalé zastávky Lišany

464.008 ČD společně s 464.053 KHKD pózují před rotundou železničního muzea v Lužné u Rak.(20.8.2011)

Dne 10.9.2011 se "Ušatá" předvedla v čele parního rychlíku Lužná u Rakovníka -Žatec -Chomutov (depozitář NTM),zde při zpáteční cestě při odjezdu z Mutějovic,zastávky

Dne 24.9.2011 v čele zvl.Os Pardubice -Hlinsko v Čechách při oslavách 140.let tratě Rosice nad Labem -Havlíčkův Brod nedaleko stanice Medlešice

Oslavy 140.let Rosice nad Labem -Havlíčkův Brod a průjezd mezistaničním úsekem Chrudim -Slatiňany (24.9.2011)

Další snímek z oslav byl pořízen u zastávky Vrbatův Kostelec (24.9.2011)

Asi nejhezčí fotka z oslav a průjezd úsekem Žďárec u Skutče -Pokřikov (24.9.2011)

Dne 26.9.2012 v rámci programu Road Trip 2012 veze Zvl.Os do Mladé Boleslavy,zde nedaleko Tišic

Dne 5.9.2015 u příležitosti oslav 150.let Kralupsko-Turnovské dráhy se "Ušatá" objevila v čele protokolárního zvl.vlaku Kralupy nad Vltavou -Turnov. Na snímku vlak zachycen v mezistaničním úseku Úžice -Netřeba

Zvl.vlak do Turnova zachycený v mezistaničním úseku Neratovice -Tišice (5.9.2015)

Tradiční fotomísto na vjezdu do stanice Kropáčova Vrutice (5.9.2015)

Po přivítání starostou v Kropáčově Vrutici pokračuje parní vlak dále směr Zdětín u Chotětova (5.9.2015)

Dne 12.9.2015 se Zvl.Sp1993 "Čechy" Pardubice -Česká Třebová vypraveným u příležitosti výročí 200.let od narození a 170.let od úmrtí významného železničního stavitele Jana Pernera zachycený v úseku Bezpráví -Ústí nad Orlicí

Dne 13.9.2015 probíhal v depu Trutnov tradiční regionální den železnice. Po několika letech bylo do soupravy zvl.vlaků využito historických vozů,konkrétně vozů Bam. Na snímku dopolední Zvl.Os10132 Trutnov -Vrchlabí u stanice Pilníkov

Odpolední Zvl.Os10134 Trutnov -Vrchlabí zachycený v úseku Pilníkov -Chotěvice (13.9.2015)

Letošní první veřejné nasazení tohoto Královehradeckého stroje proběhlo na "Křivoklátský expres", vlak vypravovaný na tradiční Velikonoční jarmark na hradu Křivoklát. Snímek zachycuje vlak Sp7702 dne 27.3.2016 nedaleko hradu Křivoklát při průjezdu mezistaničním úsekem Městečko u Křivoklátu -Křivoklát. Na postrku pomáhá Českolipský "Brejlovec" T478.3001

Dne 30.4.2016 "Ušatá" vedla Sp10700 Praha,Braník -Mšeno, vypravený u příležitosti zahájení cyklosezony na Kokořínsku a zároveň jako náhradní program za jízdu na historické slavnosti do Brandýsa nad Labem,která byla zrušena z důvodu změny termínu ze strany města. Snímek zachycuje "Kokořínský expres" v mezistaničním úseku Neratovice -Tišice

Dne 14.5.2016 vedla tato Královehradecká krasavice Sp19770 Praha Mas.n. -Lužná u Rakovníka u příležitosti zahájení sezony v tamním železničním muzeu. Snímek vlak zachycuje v mezistaničním úseku Nové Strašecí -Řevničov

Vložená jízda s Os19780 Lužná u Rakovníka -Stochov nedaleko bývalé hlásky Merkovka (14.5.2016)

Dne 24.9.2016 se tento královehradecký stroj zúčastnil "Národního dne železnice" v Chebu. Na snímku vede zvl.Os11302 Cheb -Aš úsekem Františkovy Lázně -Vojtanov,obec a právě opouští souběh s tratí do Bad Brambachu

Cestou z Chebu do domovského depa se lokomotiva zastavila v Lužné u Rakovníka a následně v Praze aby následující sobotu, tedy 1.10.2016 odvezla pár zvl.Sp 7701/7702 "Křivoklátský expres" Praha,Braník -Lužná u Rakovníka. Na snímku zachycen zvl.Sp7702 Lužná u Rakovníka -Praha,Braník v traťovém úseku Lužná u Rakovníka -Rakovník,zastávka

​Dne 3.6.2017 se "Ušatá" představila jako náhrada za dočasně neprovozní 423.009 na akci "Parním vlakem na Sodomkovo Vysoké Mýto". Na snímku vede dopolední Os Česká Třebová -Litomyšl zachycený při průjezdu zastávkou Džbánov

​Polední vlak se vydal na cestu již ve zkrácené trase Vysoké Mýto -Cerekvice nad Loučnou, v průběhu odpoledne si toto vozební rameno zopakoval ještě dvěma jízdami. Snímek vlak zachycuje v úseku Vysoké Mýto město -Džbánov (3.6.2017)

O víkendu 24.-25.6.2017 se tento Královehradecký stroj zúčastnil v železničním muzeu Lužná u Rakovníka tradičního červnového "Luženského setkání". V brzkém sobotním ránu dne 24.6.2017 se stroj vydal na cestou se soupravovým Sp11600 Lužná u R. -Louny. Snímek vlak zachycuje s prvními slunečními paprsky v traťovém úseku Svojetín -Kounov

​Průjezd traťovým úsekem Svojetín -Kounov se Svojetínským ZZN na pozadí (24.6.2017)

​Snímek zachycující odjezd ze stanice Hřivice (24.6.2017)

​Zde se již přesouváme do veřejného programu kdy "Ušatá" odvezla Sp11601 Louny -Lužná u Rakovníka. Na snímku vlak zachycený v traťovém úseku Solopysky -Domoušice (24.6.2017)

​Průjezd pod zde tak typyckými úzkými kamenými mostky v traťovém úseku Domoučice -Mutějovice (24.6.2017)

​Po dobu čtyř víkendů na přelomu červenece a srpna 2017 se "Bulík" představil v čelech zvl.vlaků v rámci projektu "Šumavské léto s párou",které se letos po 20ti letech konná naposledy, z důvodu převezetí provozu na tamních lokálkách jiným dopravcem v prosinci 2017.Snímek zachycující první jízdu z Volar,která byla směrována do Nové Pece zachycuje dne 5.8.2017 Zvl.Os28440 v krásném letní ránu při průjezdu traťovým úsekem Dobrá na Šumavě -Černý Kříž

​Z Nové Pece se následně vlak vydal na samotný konec naší republiky, do pohraniční stanice Nové Údolí. Snímek zachycující dojezd Zvl.Os28441 do cílové stanice Nové Údolí, na pozadí Stožec 1064 m.n.m (5.8.2017)

​Podvečerní vlak se z Volar vydával jižním směrem do obce Chroboly. Snímek zachycuje zpáteční Os28448 Chroboly -Volary při průjezdu traťovým úsekem Ovesné u Prachatic -Skříněřov (5.8.2017)

​Závěrečný snímek z krásného dne na Šumavě zachycuje Os28448 v úseku Spálenec -Volary (5.8.2017)

Cestou ze Šumavy si tento Královehradecký stroj ještě stihl zahrát při natáčení filmu z 2.světové války,které se odehrálo ve dnech 13./14.8. Na snímku při posledním průjezdu dne 14.8.2017 v traťovém úseku Polná na Šumavě -Polečnice

464.102 "Ušatá" - depo Praha,Libeň

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel: Národní Technické muzeum

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

 Stroj vyjíždějící na zvl.vlaky cca 1xza rok v roce 2010 poměrně často zaskakoval za rozbitého "Čtyřkoláka",zde jeden takový případ při nasazení u příležitosti Svatováclavských slavností v Dobříši dne 11.9.2010 na zvl.vlaku Praha -Dobříš stoupá k zastávce Klínec

Ze dne 11.9.2010 je i tento stnímek vloženého vlaku Os19088/19089 Dobříš -Malá Hratiště při zpáteční cestě v chatové oblasti Malé Hraštice

Snímek ze dne 12.8.2012 zachycuje "Ušatou" při Chodských slavnostech kde v tomto roce nahradil tradiční 475.111,která se podrobuje generální opravě kotle. Snímek vlak zachycuje těsně po překonání státní hranice

Z "Chodských slavností" ještě jednou, tentokrát již s večerním vlakem Domažlice -Furth im Wald,hlouběji za hranicemi a s krásnou scenérií Šumavy (12.8.2012)

Dne 6.10.2012 odpočívá po náročném dnu kdy zajišťovala vozbu tří párů zvl.vlaků do automobilky Škoda Kvasiny,další náročný den mašinku čeká hned po probuzení a to vedení fotovlaku na 174km dlouhém úseku Jaroměř -Trutnov -Stará Paka -Jičín -Turnov

Výše uvedený fotovlak dne 7.10.2012 zachycený u předvěsti stanice Martinice v Krkonoších

Dopolední počasí focení nepřálo,ovšem odpoledne nám bylo vše vynahrazeno nádhernými barvami. Zde další povedený snímek ze 7.10.2012 zachycující odjezd ze stanice Roubíčkova Lhota

Závěrečný snímek dne 7.10.2012 s nádhernou bouřkovou oblohou dokumentuje vjezd do stanice Butoves

A hned o týden později,dne 13.10.2012 se "Ušatá",již ovšem bez hvězdy, střihla přípřež "Papouškovi" na zvláštním Sp Praha -Lužná u R. na ukončení sezony v tamním muzeu. Snímek vlak zachycuje u Nového Strašecí

Jízdami Mikulášských vlaků Sokolov -Hřebeny -Kraslice dne 1.12.2012 byla zakončena náročná sezona tohoto stroje. Snímek zachycuje vlak Sokolov -Kraslice s posledními dopadajícími slunečními paprsky v úseku Oloví -Rotava

Dne 5.4.2014 v čele manipulačního fotovlaku v trase Vrané nad Vltavou -Dobříš. Tuto akci bohužel poznamenala nepřízeň počasí a sobotní program i nevhodně sestavená souprava zvl.vlaku. Na snímku vlak zachycen u zastávky Rymáně

Dne 6.4.2014 následoval fotoprogram vypravením zvl.vlaků s patrovou jednotkou Bpjo. V dopoledních hodinách jel vlak po "Pražském semmeringu" do stanice Praha,Zličín. V odpoledních pak z Prahy,Smíchova do Berouna přes Rudnou u Prahy,tedy po "Hrbaté".Na snímku zvl.vlak zdolává náročené stoupání ke stanici Vráž u Berouna

Sp19770 do Lužné u Rakovníka dne 10.5.2014 na tradiční "Zahájení sezony" u Nového Strašecí

Dne 3.10.2014 Zvl.vlak pro skupinku fotografů při jednom z průjezdů kolem "Pikovického komína"

A ještě jednou výše zmíněný fotovlak dne 3.10.2014 tentokrát nedaleko Kamenného Přívozu

Dne 11.10.2015 v čele Sp19770 Praha -Lužná u Rakovníka u příležitosti "Posledního parního víkendu" zachycená při průjezdu po Negrelliho viaduktu v Praze kdy počasí bylo,oproti dnu předcházejícímu, podstatně příznivější

Nádherný průjezd kolem mechanické předvěsti žst.Jeneč v úseku Jeneč -Pavlov (11.10.2015)

Sp19770 do Lužné zachycený na odjezdu ze stanice Nové Strašecí (11.10.2015)

Zde již máme návrat domů v čele Sp19771 Lužná u Rak. -Praha při průjezdou Čejkovkou (11.10.2015)

V neděli 25.6.2017 se "Ušatá" zúčastnila tradiční červnové akce v železničním muzeu ČD "Luženská setkání" kde se předvedla v čele zvl. vlaků Praha -Lužná u R. a zpět. Na snímku je zachycena při zpáteční jízdě na vlaku Sp19771 kdy jede na přípřeži Královehradecké 464.008 zachycena v krásných Křivoklátských lesích v traťovém úseku Lužná u Rakovníka -Řevničov

​Dne 26.8.2017 odvezla letošní poslední pár zvl.Sp vlaků 9081/9080 "Posázavské linky" vedených v trase Praha,Braník -Vlašim. Na snímku zpáteční Os9080 v náročném traťovém úseku Městečko u Benešova -Postupice

464.202 "Rosnička" - depo Olomouc

Aktuální stav: Provozní

Majitel/Provozovatel: Národní Technické muzeum/České dráhy a.s.

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Rosnička při své,snad jen dočasně,poslední provozní sezoně dne 9.5.2009 při oslavách 150.let Jaroměř -Malé Svatoňovice se zvl.vlakem Jaroměř -Česká Skalice u zastávky Rychnovek

Dne 28.9.2015 vede zvl.Os11074 Tovačov -Kojetín, zvl.vlak vypravený u příležitosti oslav 120.let místní tratě. Jedná se o mou první fotku po znovuzprovoznění tohoto stroje v roce 2014 v dílnách železničního muzea Lužná u Rakovníka

Zvl.Os11076 Tovačov -Kojetín zachycený nedaleko bývalé zastávky Uhřičice obec (28.9.2015)

I tento třetí snímek zachycuje "Rosničku" v mezistatničním úseku Lobodice -Uhřičice obec, tentokrát již ve vedení odpoledního Os11078 s obcemi Lobodice a Tovačov na pozadí (28.9.2015)

O víkendu 25./26.6.2016 se zúčastnila Luženského setkání, akce sezony tamního železničního muzea. Na snímku vede dne 25.6.2016 první pár vlaků Lužná u Rakovníka -Krupá zde zachycený na zpáteční cestě při odjezdu z Krupé

Dne 2.7.2016 vede zvl.Sp11405 Havlíčkův Brod -Nedvědice u příležitosti znovuobnovených "Slavností Pernštejnského panství". Snímek vlak zachycuje v úseku Olešná na Moravě -Rovné,Divišov

Druhý snímek z jízdy Sp11405 dne 2.7.2016 zachycuje vlak v úseku Věžná -Nedvědice

​Díky neschopnosti Brněnské "Šlechtičny" 475.101 se nám při "Slavnostech Pernštejnského panctví" předvedla Olomoucká "Rosnička" i v roce 2017. Oproti roku předchozímu,ale odvezla opačné páry vlaků, ráno tak vedla Sp Brno,Královo Pole -Nedvědice -Bystřice nad Pernštejnem, odpoledne pak Sp Nedvědice -Žďár nad Sázavou. Na snímku s dopolední Sp v úseku Nedvědice -Věžná (5.7.2017)

​Zde máme již zachycenu odpolední jízdu v čele s Sp Nedvědice -Žďár nad Sázavou zachycenou v traťovém úseku Věžná -Rožná, při průjezdu obcí Jabloňov. Za doprovodným vozem pomáhá na postrhu T466.0007 (5.7.2017)

​Sp do Žďáru nad Sázavou zachycený na vjezdu do zastávky Rozsochy (5.7.2017)

475.101 "Pětasedma" - depo Brno

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

 Častá účastnice SPP,v roce 2010 tomu nebylo jinak a tak zde vede dne 3.7.2010 Sp1826 Nedvědice -Havlíčkův Brod mezistaničním úsekem Radňovice -Veselíčko

Dne 4.7.2010 vyrazila "Šlechtična" na zpátečení cestu v čele Sp1825 Havlíčkův Brod -Nedvědice,zde zachycena v mezistaničním úseku Věžná -Nedvědice

Dne 5.7.2011 vede Sp Nedvědice -Havl. Brod při oslavách Pernštejnského panctví v úseku Rovné-Divišov -Olešná na M.

Dne 7.7.2012 opět při Slavnostech Pernštejnského panctví vede Sp1824 Nedvědice -Havlíčkův Brod. Snímek vlak zachycuje při průjezdu mezistaničním úsekem Rožná -Bystřice nad Pernštejnem

Dne 8.7.2012 a zpáteční Sp1823 Havlíčkův Brod -Nedvědice zachycený za krásného červencového počasí v mezistaničním ůseku Olešná na Moravě -Rovné-Divišov

Dne 12.4.2014 se stala středem pozornosti oslav 130.let od zahájení provozu na trati Hranice na Moravě -Valašské Meziříčí. Na snímku vede protokolární Os31001 Olomouc hl.n. -Vsetín úsekem Bystřička -Jablůnka

S pozadím Hostýnský vrchů vlak zachycen v úseku Rajnochovice -Osíčko (12.4.2014)

Závěrečný,nádherný pohled, na vlak Os31004 Vsetín -Kojetín kdy po dobrání vody ve stanici Bystřice pod Hostýnem pokračuje ve své cestě s pozadím vrchu Chlum úsekem Bystřice pod Hostýnem -Hlinsko pod H. (12.4.2014)

Dne 28.11.2015 vedla první Mikulášský vlak v kraji Vysočina vypravený v trase Náměšť nad Oslavou -Třebíč -Jihlava -Havlíčkův Brod a zpět. Na snímku vlak zachycen v úseku Luka nad Jihlavou -Malý Beranov

475.111 "Pětasedma" - depo Plzeň

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Iront Munumet Club Plzeň

Vyrobena: roku 1947 Škoda,Plzeň

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Dne 27.6.2010 vede zvl.Sp Lužná u Rakovníka -Žatec a zpět u příležitosti setkání parních lokomotiv ř.475.1 v Lužné u Rakovníka,zde právě klesá k zastávce Želeč

Dne 6.srpna 2011 v čele zvl.fotovlaku Chyše -Bochov při odjezdu z odbočné stanice Protivec

Protivec - Bochov dne 6.8.2011 a jedna z posledních jízd před generální opravou kotle

Protivec -Bochov  (6.8.2013)

Protivec -Bochov (6.8.2013)

Fotografie pořízená při zpátečním sunutí soupravy z Bochova do Protivce (6.8.2013)

Dne 5.5.2016 odvezla pár zvl.Sp vlaků Furth im Wald -Plzeň a zpět pro FME Nürnberg,který pořádal výletní vlak Fürth -Nünberg -Plzeň. Na snímku zpáteční Sp100352 zachycený v nádherných podvečerních barvách nedaleko České Kubice

U příležitosti Luženského setkání 2016 odvezla dne 25.6.2016 zvl.vlak Plzeň -Beroun -Lužná u Rakovníka. Na snímku vlak zachycený v traťovém úseku Rakovník -Lužná u Rakovníka, na vjezdu do cílové stanice

Snímek dokumentující zpáteční jízdu do Plzně v neděli 26.6.2016 nedaleko stanice Křivoklát

475.179 "Pětasedma" - depo Česká Lípa

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Děčínská "Líza" při zahájení muzejní sezony železničního muzea Lužná u Rakovníka dne 17.5.2009 na tradiční místě na Čejkovce - mezistaniční úseku Lužná u Rakovníka -Řevničov

Dne 24.4.2011 při přemiéře v čele "Křivoklátského expressu" zachycena při zpáteční jízdě Křivoklátskými lesy v mezistaničním úseku Rakovník -Chlum u Rakovníka

Náročné jaro 2011 pokračovalo dne 1.5.2011 kdy "Líza" vedla zvl.vlaky v okolí Brandýsa nad Labem,zde Os19480/1 Brandýs nad Labem -Mělník u zastávky Tišice

V čele Sp9788 "Svatý Jiří" Praha,Braník -Zlonice projíždí dne 21.4.2012 s pozadím hory Říp mezistaničním úsekem Ctiněves -Mněteš za typického aprílového počasí

Líza na přípřeži mezinárodního expressu Rakovník -Stuttgart Hbf. Dne 18.6.2012 společně s vlakovou 52 7596 zachyceny v mezistaničním úseku Krupá -Mutějovice,zastávka

Ve dnech 8.5. -12.5.2013 byl vypraven Zvl.parní express Praha -Šumperk- Jeseník -Krnov -Žilina -Vrútky -Zvolen -Brezno -Červena Skala -Margecany -Vrútky -Praha v jezhož čele se objevila Děčínská krasavice 475.179. Na snímku je v čele zvl.parního expressu dne 10.5.2013 Vrútky -Zvolen -Červena Skala zachycena u zastávky Jazernica za pomoci 475.196 (vlakové)

Nejzajímavější místo pátečního dne (10.5.2013) a průjezd nad obcí Turček

Po dozbrojení vodou z požárního vlaku ve stanici Kremnica pokračuje zvl.vlak dále,snímek za stanicí Kremnica je opět ze dne 10.5.2013,pořízený z portálu jednohu z mnoha tunelů na této trati

Dne 13.10.2013 vede společně s Vrúteckou 475.196 rozlučkový express do Lužné u Rakovníka u příležitosti Ukončení sezony 2013. Na snímku vlak zachycen při průjezdu stanicí Jeneč

Na snímku ze dne 19.4.2014 vede Sp7702 "Křivoklát expres" při tradičních slavnostech "Velikonoce na Křivoklátě". Na snímku vlak zachycen při průjezdu úsekem Městečko u Křiovkolátu -Křivoklát

Dne 20.4.2014 opět v čele Sp7702 tentokrát na snímku z úseku Roztoky u Křivoklátu -Újezd nad Z.

Dne 5.4.2015 vede Sp7701 Praha,Braník -Lužná u Rakovníka "Křivoklátský expres" na tradiční slavnosti Velikonoc na hradu Křivoklát. Na snímku vlak zachycen při průjezdu mezistaničním úsekem Černošice -Černošice,Mokropsy

Dne 5.12.2015 vede "Mikulášský vlak" Os10120 Praha,Smíchov -Karlštejn. Na snímku zachycena krátce po rozpuštění ranní inverze při překonávání řeky Berounky v mezistaničním úseku Černošice,Mokropsy -Všenory

Dne 6.12.2015 opět s "Mikulášským vlakem" Os10120 tentokrát v úseku Praha,Radotín -Černošice

"Mikulášský vlak" Os10127 vedený okružní jízdou Prahou ze stanice Praha,Smíchov přes hl.nádraží -Libeň -Malešice -Vršovice zpět do Prahy,Smíchova. Vlak zachycen nedaleko stanice Praha,Smíchov s Hradčany na pozadí (6.12.2015)

Dne 14.4.2017 byl vypraven zvl.Sv90030 Česká Lípa -Praha,Smíchov přes Lovosice, Louny, Lužnou u Rakovníka. Toto zvláští trasování bylo zapříčeněnou potřebou dobrat ve stanici Lužná u Rakovníka soupravu deponovaných historických vozů přes zimní přestávku. Na snímku máme již ucelenou historickou soupravu zachycenou na odjezdu ze stanice Lužná u Rakovníka

​Po několika letech se "Líza" opět podívala do železničního muzea i při jiné jízdě než při jejím tradičním nasazení na "Křivoklátském expresu". Stalo se tak v sobotu 24.6.2017 kdy do Lužné zavítala na tradiční červnové setkání parních lokomotiv "Luženské setkání" a postavila se do čela zvl.Sp Praha -Lužná -Žatec a zpět. Na snímku Sp19770 Praha -Lužná na odjezdu z Nového Strašecí

Po poledni se "Šlechtična" vydala na veřejnou jízdu do Žatce a zpět,aby se před zpáteční cestou do Prahy otočila na Žateckém trianglu. Snímek zachycuje zpáteční Sp19771 Lužná u Rak. -Praha Mas.n. v Křivoklátských lesích v úseku Lužná u R. -Řevničov (24.6.2017)

​Tradiční jarní jízda na Řipskou pouť a do železničního muzea ve Zlonicích vypravená dne 21.4.2018 odstartovala,jako již každoročně, sezonu nostalgických vlaků v Praze a ve středních čechách. Na snímku Sp9788 Praha,Braník -Zlonice zachycený s majestátnou horou Říp na pozadí na odjezdu ze stanice Straškov

​Momentka z jízdy do Zlonic s obcí Bříza na pozadí (21.4.2018)

"Pětasedma" zachycená dne 28.4.2018 se zpátečním R19485 "Karel I." Brandýs nad Labem -Praha,Braník vypraveného u příležitosti městských slavností s příjezdem krále Karla I.,v traťovém úseku Brandýs nad Labem -Polerady nad Labem

Ve dnech 5.-6.5.2018 se v Lužné u Rakovníka konalo tradiční zahájení sezony spojené s jízdami v rámci akce "První parní víkend v železničním muzeu". Děčínská "Líza" se ujala odvozu sobotního R28800 Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka na kterém je na snímku zachycena při průjezdu traťovým úsekem Nové Strašecí -Řevničov (5.5.2018)

Po víkendové prezentaci fanouškům železnice se v neděli vydala na zpáteční cestu a odvezla R28801 Lužná u Rakovníka -Praha hl.n. odkud ihned po příjezdu pokračovala do domovského depa. Na snímku v úvodu cesty nedaleko Lužné u R. (6.5.2018)

Dne 29.9.2018 byl vypraven tradiční "Křivoklátský expres" na hradní slavnosti "Křivoklání" na hradě Křivoklát. Díky výlukám v úseku Nižbor -Roztoky u Křivoklátu a zároveň i "Pražského Semmeringu" byl vlak veden po odklonové trase Praha,Braník -Praha,Holešovice -Kralupy nad Vltavou -Kladno -Rakovník -Roztoky u Křivoklátu a zpět. Cestou vlak překonával i dvě úvraťové jízdy a proto na postrku pomáhal Českolipský "Praotec" T478.3001 aby se zkrátily případné časové prodlevy při objíždění soupravy. Snímek vlak zachycuje při zpáteční jízdě v mezistaničním úseku Rakovník zastávka -Lužná u Rakovníka

475.196 "Pětasedma" - depo výhrevňa Vrútky SK

Aktuální stav: NEprovozní

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Návštěva Vrútecké krásky v ČR na Slavnostech Pernštejnského panctví. Na snímku vede dne 3.7.2010 Sp1825 Havlíčkův Brod -Nedvědice nedaleko zastávky Veselíčko

Dne 4.7.2010 po přenocování v Brně se vrací na Sp1826 z Nedvědice do Havlíčkova Brodu. Na snímku vlak zachycen při průjezdu úsekem Věžná -Rožná

Snímek Sp1826,tentokrát z mezistaničního úseku Rovné,Divišov -Olešná na Moravě (4.7.2010)

SPP 2010 byly ukončeny jízdou placeného nákladního fotovlaku ze Žďáru nad Sázavou do Tišnova,současně se jednalo o poslední jízdu tohoto stroje při její návštěvě České republiky v roce 2010. Zde tedy v čele PN 32227 dne 5.7.2010 zachycena v mezistaničním úseku Žďár nad Sázavou -Veselíčko

Nádherný průjezd za brzkého ranního slunce úsekem Veselíčko -Radňovice (5.7.2010)

Ve stanici Rožná proběhlo zbrojení lokomotivy a na vlak nastoupila T468.1010 a na připřež pak "Šlechtična". Zde zvl.fotovlak zachycen v úseku Věžná -Nedvědice (5.7.2010)

Při MDD ve Vrútkách v čele expressu Vrútky -Kremnica projíždí dne 4.6.2011 Jazernicí

Sobotní program dne 11.5.2013 začal jízdou zvl.fotovlaku pro partu nadšenců kteří se na jeho jízdu složili. Vlak byl veden v úseku Hel´pa -Červena Skala. V čele vlaku se oproti předchozímu dni stroje vyměnily a tak jako vlaková jela děčínská 475.179 a jako přípřežní byla domácí,Vrútecký, 475.196. Na snímku vlak odjíždí ze stanice Hel´pa

Průjezd úsekem Hel´pa -Pohorelá (11.5.2013)

Průjezd stanicí Nová Maša ve které ještě najdeme dobovou infrastrukturu (11.5.2013)

A zvl.fotovlak dne 11.5.2013 se pomalu blíží do svého cíle aneb hodina šílenství je pomalu za námi. Na snímku zvl.vlak projíždí mezistaničním úsekem Valkovňa -Červena Skala

Zde již závěřeční snímek z foto-úseku a vjezd do stanice Červena Skala (11.5.2013)

Ve stanici Červena Skala následovala 90ti minutová pauza aby parní lokomotivy dozbrojily před náročným pokračováním na Telgartskou smyčku (11.5.2013)

Pauzu v Červene Skale máme za sebou a pokračujeme dál,teď již opět jako parní express vedený pro sobotu 11.5.2013 v trase Červena Skala -Margecany -Vrútky. Na snímku průjezd úsekem Červena Skala -Telgárt

Průjezd po Telgártské smyčce jež je zakončená tímto nádherným viaduktem (11.5.2013)

Další snímek z průjezdu úsekem Telgárt -Vernár (11.5.2013)

Závěrečný snímek z parádní akce pochází od přehrady Palcmanská Maša aneb průjezd parního expressu dne 11.5.2013 mezistaničním úsekem Stratěná -Dědinky

Dne 13.10.2013 vede společně s Děčínskou "Lízou" 475.179 poslední parní express při ukončení sezony železničního muzea v Lužné a zároveň poslední vlak v rámci letní návštěvy v ČR,depu Praha,Libeň. Na snímku u Lužné u R.

477.013 "Papagáj" - depo Poprad

Aktuální stav: Provozní

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:17tun na nápravu

Dne 29.5.2010 vypravený zvl.parní rychlík Vrútky -Kremnica nedaleko zastávky Jazernica

Ještě jeden snímek z 29.5.2010 a zvl.rychlík do Kremnice,tentokrát při průjezdu Turčekem

Zvl.rychlík Vrútky -Harmanec jeskyňa v hustých lesích středního Slovenska u stanice Čremošné dne 5.6.2011

Zvl.vlak jako PMD při akci ke dni dětí ve výhrevně Vrútky mezi tunely u stanice Harmanec jaskyňa dne 5.6.2011

I tento snímek byl pořízen 5.6.2011 při PMD mezi tunely u stanice Harmanec jaskyňa

   Ještě jeden snímek zmíněného PMD a to při jednom z opakovaných vjezdů do stanice Harmanec jaskyňa (5.6.2011)

Ve dnech 16.-17.2.2017 se uskutečnila fotoakce ve východní části Slovenska právě s tímto elegantním Popradským strojem. První den programu byl směrován na jízdu po trati bez pravidelné dopravy Spišské Vlachy -Spišské Podhradie. Snímek zachycuje zvláštní parní Os31014 s obcí Spišské Podhradie na pozadí ve čtvrtek 16.2.2017

Snímek zachycující průjezd zvl.parního vlaku se Spišským hradem (16.2.2017)

Ještě jednou průjezd pod Spišským hradem,který je tentokrát zahalený do parního závoje (16.2.2017)

Traťový úsek Spišské Podhradie -Katúň,v pravé části snímku je možné vidět Spišskou Kapitulu (16.2.2017)

A pro velký úspěch jsme si dali průjezd úsekem Spišské Podhradie -Katúň ještě jednou (16.2.2017)

Zde se přesouváme na zastávku Katůň a máme tu další parádní průjezd (16.2.2017)

Začátkem května se mašinka vydala na výlet do ČR, aby se ve dnech 5.a 6.5. předvedla v čele zvl.vlaků v Lužichých horách,nejprve na vlacích neveřejných a v sobotu na vlacích pro širokou veřejnost. Před samotnou akcí proběhlo před výtopnou Děčín noční focení kdy "Papouškovi" dělají společnost Bobiny E499.112,která je místní zálohou a E499.004 která zvl.vlak do Děčína dovezla (4.5.2017)

Snímek z odpolední jízdy Mlýny -Nový Bor zachycuje zvl.vlak na vjezdu do stanice Svor (5.5.2017)

O týden později, tedy 13.5.2017 se zúčastnil "Prvního parního víkendu" v Lužné u Rakovníka, který se nesl ve znamení setkání dvou provozní "Papoušků". Bohužel rozmar počasí stále pokračoval a tak na asi nejlepším místě na trati 120 byla zase "tma". Snímek zachycuje Sp19770 Praha Masarykovo n. -Lužná u Rakovníka v traťovém úseku Nové Strašecí -Řevničov

​Následně se Popradský stroj předvedl v čele Os19781 Lužná u Rak. -Stochov na snímku zachyceném při průjezdu traťovým úseku Lužná u Rak. -Řevničov nedaleko lesní školky "Čejkovka" (13.5.2017)

​Setkání s Lounským "Papouškem" před rotundou Luženského muzea dne 13.5.2017

477.043 "Papoušek" - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1949 v ČKD Praha,

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:17tun na nápravu

Slavnosti Pernštejnského panctví jsou každoročně největší nostalgickou železniční akcí na Moravě,zde dne 5.7.2009 zvl.Sp Nedvědice -Havlíčkův Brod před zastávkou Olešná na Moravě

Dne 28.8.2010 vedl Zvl.Sp Lužná u Rakovníka -Chomutov,vedený až do depozitáře NTM,který se nachází v bývalém Chomutovském depu. Na snímku odjezd z Krupé při zpáteční cestě do Lužné u Rakovníka

Sp1792 Praha -Lužná u Rakovníka na ukončení sezony žel.muzea dne 23.10.2010 zachycený na tradičním fotofleku v úseku Nové Strašecí -Řevničov

Dne 23.10.2010 vede zpáteční Sp1793 Lužná u Rakovníka -Praha Mas.n.,průjezd hláskou Merkovka

Dne 15.10.2011 vede společně s Libeňským "Albatrosem" Sp Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka a snímek vlak zachytil v mezistaničním úseku Nové Strašecí -Řevničov

Snímek ze 16.10.2011 kdy vedl Sp Praha -Lužná u Rakovníka v relaci Kladno -Lužná,na postrku pomáhá Libeňský "Albatros",který vlak dovezl do Kladna mimořádně přes Kralupy. Vlak zachycen za Novým Strašecím

Dne 8.9.2012 vede Sp Lužná u Rakovníka -Chomutov,do areálu depozitáře NTM. Na snímku je tento mimořádný spoj zachycen při průjezdu mezistaničním úsekem Sádek u Žatce -Želeč

I tento snímek je z jízdy dne 8.9.2012 do depozitáře NTM Chomutov. Snímek vlak zachycuje při zpáteční cestě do Lužné u Rakovníka při průjezdu mezistaničním úsekem Měcholupy -Želeč

Dne 13.7.2013 se "Papoušek" vydal,po dlouhé době,na daleký výlet do Českého ráje a to když se představil v čele expressu "Svijanský speciál" Praha -Turnov a zpět. Na snímku vjíždí s Sp19570 do stanice Kropáčova Vrutice

I tento snímek je ze soboty 13.7.2013 kdy po dobrání vody od hasičského záchraného sboru v Kropáčově Vrutici pokračuje "Svijanský speciál" na minutu přesně dál. Snímek vlak zachycuje cca 3km za Kropáčovou Vruticí

A jeden luxusní snímek ze zpáteční cesty do Prahy při průjezdu na viaduktu v Krnsku (13.7.2013)

Dne 1.6.2014 se v Lužné u Rakovníka konal tradiční "Dětský den" a nedílnou jeho součástí je vypravení zvl.vlaku z Loun a Žatce do areálu muzea. Do čela soupravy se postavil "Papoušek" 477.043 a z druhé strany "Hektor" T458.1190 a to z důvodu úvratě ve stanici Žatec. Na snímku zachycen soupravový vlak u odbočky Louny,předměstí cestou do Loun

Krásné počasí a téměř beznadějně vyprodaný zvl.vlak zachycený před stanicí Krupá (1.6.2014)

Dne 21.6.2014 při společném snímku u příležitosti "Setkání provozních parních lokomotiv"

Po ne příliš vydařené sezoně 2015 tu máme sezonu novou a "Papoušek" se dostal ke slovu hned v jejím úvodu u příležisti zahájení sezony ČD muzea Lužná u Rakovníka jako jeden z domovských exponátů vede dne 14.5.2016 Sp19771 Lužná u Rakovníka -Praha, který byl z důvodu požáru a uzavření mezistaničního úseku Lužná u Rak. -Řevničov na svém odjezdu z muzea cca 2hodiny opožděn a bylo tak možné jej zdokumentovat jinde než na obvyklé Čejkovce. Na snímku vlak zachycen v klesání ke stanici Nové Strašecí

Dne 9.9.2016 se povedlo využít návozu soupravy na oslavy 140.let trati Zdice -Protivín a uspořádat s ní fotovlak "S papouškem údolím řeky Berounky". Na snímku vlak vedený jako Sv107704 zachycený v úseku Rakovník -Chlum u Rakovníka

Fiktivní odjezd po zastavení ve stanici Lašovice (9.9.2016)

Zastavení v malebné stanici Lašovice (přestavení soupravy po fiktivních odjezdech) 9.9.2016

Krajina kolem Rakovnického potoka a řeky Berounky se začíná pomaličku odívat do krásných podzimních barev ve kterých je zachycen náš zvl.vlak Sv107704 v traťovém úseku Městečko u Křivoklátu -Křivoklát (9.9.2016)

Zde se přesouváme k jízdě podél Berounky.Snímek zachycuje odjezd ze zastávky Újezd nad Zb.(9.9.2016)

Snímek dokumentující průjezd úsekem Újezd nad Zbečnem -Zbečno (u chatařů) dne 9.9.2016

Ve stanici Zbečno proběhlo dozborjení parní lokomotivy vodou a k vykřižování s pravidelnými osobními vlaky. Snímek dokumentuje následný odjezd ze stanice Zbečno (9.9.2016)

Druhý odjezd ze stanice Zbečno s již podstatně klidnější hladinou a ze břehu (9.9.2016)

Další krásný odraz v Berounce,tentokrát v traťovém úseku Žloukovice -Nižbor (9.9.2016)

Zde se přesouváme do odpoledního programu, který byl zasažen zákazem jízdy parních lokomotiv pro velké riziko požárů vydaného HZS Středočeského kraje.Jízda parního vlaku byla následně ukončena ve stanici Lochovice,díky všam velkému nasazení organizátorů a vlakové čety se povedlo vymyslet alternativní plán a do čela vlaku pro další část cesty,zkrácenou do stanice Bratnkovice, nastoupil muzejní "Brejlovec" T478.3101,který do Zdic dovezl doprovodné vozy. Snímek vlak zachycuje v úseku Zdice -Libomyšl (9.9.2016)

Večer pak proběhlo noční focení před bývalou výtopnou Zdice a zakončil se tím další povedený výlet (9.9.2016)

Snímek zachycující poslední parní vlak ze železničního muzea Lužná u Rakovníka v roce 2016 kde stroj 477.043 "Papoušek" vede Sp19771 Lužná u Rakovníka -Praha zachycený v Křivoklátských lesích krátce po odjezdu z Lužné (16.10.2016)

​"První parní víkend" byl obohacen o noční focení,zde nám 043 pózuje u zauhlovacího jeřábu (13.5.2017)

​Závěr nočního focení byl věnován vysypání popela (13.5.2017)

Tradiční parní vlak na Dětský den do Lužné u Rakovníka se díky výluce u Krupé po několika letech vrátil na svou původní trasu po trati 126. Snímek ze dne 27.5.2017 zachycuje zvl.vlak v náročném stoupání v traťovém úseku Solopysky -Domoušice

​Snímek zachycující zpáteční jízdu v traťovém úseku Lužná u Rakovníka -Rakovník,zastávka (27.5.2017)

​Dne 29.7.2017 vyrazil "Papoušek" v čele Os7704/7705 "Křivoklátský express" z Lužné u Rakovníka do Berouna. Na snímku je zachycena zpáteční jízda a zachycuje průjezd mezistaničním úsekem Zbečno -Újezd nad Zbečnem

​V rámci posledního parního víkendu v železničním muzeu Lužná u Rakovníka si "Papoušek" střihl zvl.Sp vlaky Praha -Lužná a zpět. Na snímku vede dne 7.10.2017 Sp19770 Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka traťovým úsekem Stochov -Rynholec

Ve dnech 3.a4.5.2018 byly vypraveny fotovlaky pro přátele železnic v okolí České Lípy. Ve čtvrtek 3.5.2018 byl vypraven zvl.parní rychlík Česká Lípa -Liberec. Na snímku z časného rána je zachycen při průjezdu traťovým úsekem Zákupy,Božíkov -Mimoň

Tímto snímkem se již přesouváme na zpáteční jízdu kdy bylo naplánováno několik fotoprůjezdů po obloukovém viaduktu u zasávky Novina. Jedná se o železniční viadukt který má 14 oblouků, dlouhý je 230metrů a vysoký přibližně 29metrů. Postaven byl v letech 1898 - 1900 (3.5.2018)

​Po překonání Křižanského sedla se obloha krásně protrhala a po zbytek cesty do České Lípy již krásně svítlo slunce. Snímek vlak zachycuje při průjezdu traťovým úsekem Zdislava -Rynoltice (3.5.2018)

Nádherný efektní průjezd traťovým úsekem Lvová -Jablonné v Podještědí (3.5.2018)

​Snímek dokumentující odjezd ze stanice Jablonné v Podještědí (3.5.2018)

​Závěreční snímek čtvrtečního programu zachycuje zvláštní vlak v malebné stanici Mimoň (3.5.2018)

​Páteční program 4.5.2018 se nesl ve znamení jízd po trati č.080 Bakov nad Jizerou -Jedlová. Pro tyto účely doznala i lokomotiva menší změnu v designu a byla jí odebrána hvězda,aby lépe dotvořila dobovou atmosféru,jelikož tento stroj v České Lípě jezdil po většinu svého působení právě bez hvězdy. Snímek z časného slunečného rána zachycuje zvl.vlak Česká Lípa -Svor u Skalice u Č.Lípy

​Průjezd z traťového úseku Nový Bor -Svor (4.5.2018)

​Odjezd ze stanice Svor s vrchem Klíč 759m.n.m na pozadí (4.5.2018)

​Ze stanice Svor se souprava vrátila zpět do České Lípy a po úvrati na Žížníkovské spojce akce pokračovala směrem na Bělou pod Bezdězem. Tento snímek zachycuje zvl.vlak v traťovém úseku Srní u České Lípy -Jestřebí (4.5.2018)

​Vjezd skalnatým průsekem do stanice Doksy (4.5.2018)

​Trvale uzavřené mechanické závory v traťovém úseku Okna -Bezděz (4.5.2018)

​Průjezd traťovým úsekem Okna -Bezděz s hradem Bezděz na pozadí (4.5.2018)

​Dokument s hradem Bezděz ještě jednou,tentokrát při odjezdu ze stanice Bezděz (4.5.2018)

​V průběhu odpoledne se "Papoušek" vydal opět na Žížníkovskou spojku aby se opět na trianglu otočil a mohl nám i při zpáteční cestě Bělá pod Bezdězem -Jedlová přijíždět do hledáčků komínem vpřed. Snímek z vjezdu do stanice Bezděz (4.5.2018)

​Průjezd malebným lesním úsekem Bezděz -Okna (4.5.2018)

​Zde se již přesouváme do závěru našeho dvoudenního putování krajem Lužických hor. Snímek v nádherném podvečerním světle zachycuje zvl.vlak v traťovém úseku Svor -Jedlová,zastávka. Na pozadí je možné vidět Libereckou dominantu,Ještěd (4.5.2018)

​Závěrečný snímek pořízený nedaleko zastávky Jedlová,zastávka (4.5.2018)

Dne 2.6.2018 se v areálu železničního muzea konal již tradiční dětský den. Letošní pozitivní novinkou bylo vypravení druhého zvláštního parního vlaku z Kladna, do jehož čela se postavil místní "Kremák" 534.0323,bohužel akce měla i novinku negativní a to,že vlaky byly vypraveny do areálu muzea,ale na zpáteční cestu již vypraveny nebyly. Na snímku vede "Papoušek" 477.043 vlak Sp28813 Louny -Žatec -Lužná u Rakovníka traťovým úsekem Deštnice -Milostín, bohužel k překvapení nás všech podél trati bylo zařazení do soupravy dočasně neschopného "Štokra" 556.0506, který odpočíval v Lounském depu od poruchy kompresorů z půlky května

Dne 7.7.2018 se "Papoušek" představil široké veřejnosti na "Posázavských linkách" kdy zaskakoval za stroj z vršovického depa. V této lokalitě se stroj v čele výletního vlaku objevil asi po 15letech. Na snímku je Os9083 zachycený v traťovém úseku Luka pod Medníkem -Jílové u Prahy. Na postrku s 9ti vozovou soupravou pomáhá muzejní "Brejlovec" T478.3101

Po hodinové pauze pro dozbrojení ve stanici Čerčany parní vlak pokračuje po horním pacifiku směr Sázava. Na snímku je Os9083 zachycený v malebné krajině podél řeky Sázavy v traťovém úseku Zlenice -Hvězdonice (7.7.2018)

Pohled s řekou Sázavou zachycuje Os9083 mezi Sázavskými tunely u zastávky Samopše (7.7.2018)

Dne 29.9.2018 se "Papoušek" představil na severu Čech kdy odvezl pár zláštních vlaků u příležitosti oslav 120.le "Švestkové dráhy" spojující Most s Lovosicemi. Na snímku vlak zachycen v mezistaničním úseku Skršín -Bělušice

Snímek zachycující odjezd ze stanice Libčeves (29.9.2018)

Klesání v traťovém úseku Třebenice -Čížkovice s vrchem Košťál 481m.n.m na pozadí (29.9.2018)

486.007 "Zelený Anton" - depo výhrevňa Vrútky SK

Aktuální stav: Provozní

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:110km/hod
  • tlak:16tun na nápravu

   Zvl.vlak Praha -Londýn aneb Winton Train opět na cestě tentokrát s potomky zachráněných dětí které tyto vlaky za 2.světové války zachránily,na palubě nechyběl organizátor těchto záchraných vlaků angličan Winton. V čele vlaku se vystřídaly elitní stroje států kudy vlak projížděl. V české republice to byl elegantní "Zelezný Anton" spolu s Libeňským "Albatrosem" Na snímku vlak zachycen nedaleko Domažlic dne 1.9.2009

Opět na návštěvě České republiky,tentokrát dne 19.6.2011 a zachycený v čele Sp Lužná u Rakovníka -Praha Masarykovo při průjezdu Čejkovkou

"Zelený Anton" opět navštívil Českou republiku,zde společně s "Albatrosem" 498.022 v čele zvl.parního expressu dne 25.9.2011 na okružní jízdě Děčín -Jedlová -Česká Lípa -Děčín stoupá ke stanici Česká Kamenice,jednalo se o zatím poslední společnou jízdu,jelikož oběma strojům končí ke konci roku technická způsobilost kotle a musí se podrobit náročné opravě a to nejen technicky,ale i finančně. Na snímku vlak zachycen nedaleko stanice Česká Kamenice

Ještě jeden snímek přípřeže parních elegánů ze dne 25.9.2011 z úseku Kytlice -Jedlová 

Dne 3.11.2018 byl vypraven zvl.parní Zr30113/7 Vrútky -Kremnica -Zvolen -Bánská B. -Vrútky pro uzavřenou skupinu cestujících. Na snímku zachycen Zr30113 při průjezdu traťovým úsekem Horná Štubňa -Turček

Díky mimořádnému zastavení se povedlo zvl.vlak zachytit na odjezdu ze stanice Krem.Baně (3.11.2018)

Pobyt ve stanici Kremnice aneb "Na druhé koleji zastavil osobní vlak ze stanice Vrútky do stanice Zvolen a na koleji čtvrté čeká na povolení k odjezdu manipulační vlak do stanice Hroská Dúbrava" (3.11.2018)

Po několikahodinové pauze ve stanici Kremnice zvl.vlak pokračuje dále směrem ke Zvolenu již jako Zr30117. Na snímku vlak zachycen v krásných podzimních barvách v traťovém úseku Kremnica -Jestrabá

Návrat do Vrútek se již uskutečnil za tmy, na snímku po západu slunce je zvl.vlak Zr30117 zachycený při klesání k zastávce Horná Štubňa,obec kde vlak z provozních důvodů mimořádně zastavoval (3.11.2018)

498.022 "Albatros" - depo Praha,Libeň

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:120km/hod
  • tlak:18tun na nápravu

  Dne 2.6.2008 vede zvl.R Vrútky -Praha zachycený pod zříceninou hradu Strečno /SK/ (scan)

"Albatros" při návštěvě Vrútek při MDD 2010 zde na zvl.parním expressu Vrútky -Bánská Bystrica -Zvolen -Vrútky právě projel zastávkou Trnavská hora /SK/;Snímek pořízen dne 28.5.2010

"Křivoklát express 2011". Dne 2.10.2011 při zpáteční cestě z Lužné u Rakovníka do Prahy,Braníka směrem na Křivoklát zachycený v mezistaničním úseku Rakovník -Chlum u Rakovníka

Snímek ze 16.10.2011 zachytil "Albatrosa" na zvl.vlaku Praha -Lužná u Rakovníka mimořádně vedeného přes Kralupy nad Vltavou zdolávajícího stoupání ze Zákolan k Brandýsku

"Albatros" zdolávající stoupání ze zastávky Kladno město při cestě z Prahy Masarykova nádraží do Lužné u Rakovníka mimořádně vedený přes Kralupy nad Vltavou (16.10.2011)

Závěrečný snímek ze 16.10.2011 dokumentuje odjezd zvl.vlaku z Lužné u Rakovníka do Prahy. Jednalo se o poslední veřejnou jízdu tohoto elegána před jeho dlouhodobým odstavením.

498.104 "Albatros" - depo Bratislava SK

Aktuální stav: Provozní

Vyrobena: roku 1954 ve Škoda Plzeň

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:120km/hod
  • tlak:18tun na nápravu

Parní foto express dne 30.4.2012 a průjezd úsekem Polomka -Polomka,Hámor

Odjezd ze stanice Hel´pa,dne 30.4.2012

Průjezd úsekem Červená Skala -Telgárt (30.4.2012)

Po zastavení ve stanici Telgárt,abychom se stihli přesunout na další fotoflek,parní vlak pokračuje dále a projíždí po viaduktu Telgárt I.,nebo-li průjezd úsekem Telgárt,penzión -Vernár (30.4.2012)

Po viaduktu I. musí zákonitě následovat Telgárt II. (30.4.2012)

Stále jsme v úseku Telgárt,penzión -Vernár,ale již za viadukty (30.4.2012)

Závěrečný snímek ze 30.4.2012 z fotoakce po středním Slovensku ve dnech 28.-30.4.2012 pochází z mezistaničního úseku Stratená -Dedinky při jízdě podél přehrady Palcmanská Maša

O víkendu 21.-22.6.2014 se účastnil akce "Setkání provozních parních lokomotiv" v Lužné u Rakovníka. Na snímku vede dne 21.6.2014 zlv.R Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka úsekem Nové Strašecí -Řevničov

Dne 21.6.2014 při odpočinku společně s Luženským "Papouškem"

A ještě jeden pohled na odpočívajícího "Albatrosa" dne 21.6.2014

Dne 22.6.2014 si ještě před cestou domů do Bratislavy střihl jízdu se zvl.Os Lužná -Žatec a zpět. Na snímku vlak zachycen při průjezdu zastávkou Mutějovice,zastávka

Téměr přesně po dvou letech se opět ukázal v Praze kam z Bratislavy dovezl Československý rychlík. V sobotu 25.6.2016 se pak společně s Olomouckou 464.202 postavil do čele parního rychlíku Praha hl.n. -Kladno -Lužná u Rakovníka. Na snímku vlak zachycený při průjezdu po jednom z viaduktů "pražského Semmeringu" nedaleko zastávky Praha,Žvahov

Parní rychlík do Lužné u Rakovníka zachycený v traťovém úseku Nové Strašecí -Řevničov (25.6.2016)

V neděli 26.6.2016 pak odvezl pár zvl.osobní vlaků Lužná u Rakovníka -Rakovník a zpět

534.0323 "Kremák" - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1946 ve Škoda Plzeň

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Dne 12.10.2014 vede zvl.vlak Os12588 Lužná u Rakovníka -Kolešovice. Na snímku s touto, pro tuto lokálku, nezvyklou soupravou zachycený v úseku Olešná u Rakovníka -Chrášťany zastávka

Ještě jednou dne 12.10.2014 s vlakem Os12588 v krásně barevném podzimu u Kolešovic

Snímek ze zpáteční jízdy již po úvrati v Krupé zachycuje "Kremáka" nedaleko Lužné u R. (12.10.2014)

"Kremák" dne 22.8.2015 při své letošní vyjížďce na "Kolešovku"  v rámci projektu KOLEŠOVKA 2015 zachycený s dopoledním vlakem Os12580 Lužná u Rakovníka -Kolešovice v mezistaničním úseku Krupá -Olešná u Rakovníka

V sobotu 25.6.2016 u příležitosti Luženského setkání 2016 odvezl pár zvláštních vlaků Lužná u Rakovníka -Krupá a zpět a to momentálně jako jediný provozuschopný exponát tamního železničního muzea. Na snímku odjezd ze stanice Krupá

U příležitosti "Národního dne železnice" v Chebu dne 24.9.2016 odvezl zvl.Pn52028 Cheb -Aš s na postrku pomáhajícím Chebským "Čmelákem" T669.0001. Snímek vlak zachycuje v úseku Františkovy Lázně -Vojtanov,obec

Pn52028 Cheb -Aš zachycený v úseku Vojtanov,obec -Hazlov (24.9.2016)

Pn52028 Cheb -Aš v traťovém úseku Hazlov -Aš (24.9.2016)

​Dne 9.9.2017 se konal "Regionální den železnice na Příbramsku" s jízdou zvl.vlaků Beroun -Březnice. Návoz soupravy proběhl za brzkého rána tentýž den. Snímek zachycuje soupravový vlak Lužná u Rak. -Beroun v úseku Újezd nad Zbečnem -Zbečno

Zvl.vlak Beroun -Březnice vypravený dne 9.9.2017 vjíždí do cílové stanice Březnice

​V rámci posledního parního víkendu v železničním muzeu Lužná u Rakovníka si zdejší "Kremák" střihl pár zvl.Os vlaků Lužná u Rakovníka -Kolešovice. Na snímku s Os12588 dne 7.10.2017 zachycený nedaleko zastávky Olešná u Rakovníka

Ve dnech 5.-6.5.2018 se v železničním muzeu Lužná u Rakovníka kolan "První parní víkend". Po oba víkendové dny pendloval domácí "Kremák" na zláštních vlacích mezi Lužnou u Rakovníka a Rakovníkem se soupravou vozů Ci a Dsd,ke změně dočlo až v neděli odpoledne kdy se souprava Os28808 sestávala z vozů Bam přecházející na vlak do Prahy. Snímek nedaleko Rakovníka,zast.

Dne 5.7.2018 byl vypraven zvláštní výletní vlak Lužná u Rakovníka -Beroun a zpět, jedná se o spoj doplňující tradiční jízdu v půlce prázdnin o kterou je vždy velký zájem. Do čela DHV Lužná u Rakovníka postavilo místní stroj 534.0323 "Kremák",který je na snímku zachycen při zpáteční cestě s Os28815 v traťovém úseku Zbečno -Újezd nad Zbečnem

534.0432 "Kremák" - depo Olomouc

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Speciálně vypravený vlak pro fotografi dne 5.6.2010 v trase Olomouc -Uničov -Šumperk a zpět,zde snímek pořízený cestou do Šumperka v úseku Hrabišín -Nový Malín

  Zpáteční cesta ze Šumperka do Olomouce a odjezd ze stanice Nový Malín (5.6.2010) 

Olomoucký "Kremák" při své návštěvě Slovenska v čele nákladního expressu na Středoslovenském okruhu stoupá ke stanici Kremnické Baně dne 3.6.2011

  Dne 14.8.2011 v čele vlaku vypraveného u příležitosti Židovských slavností v Holešově při průjezdu úsekem Hulín -Třebětice s hodně nefotogenickou soupravou :-(

Dne 19.5.2011 vede zvl.R Olomouc -Jeseník vypravený u příležitosti zahájení nové lázeňské sezony v lázních Jeseník. Na snímku vlak zachycen nedaleko zastávky Bartoňov

Průjezd mezistaničním úsekem Branná -Ostružná s poměrně velkými technickými problémy (19.5.2012)

Po technických problémech s kompresorem pokračuje Zvl.R z Ostružné na Ramzvou (19.5.2012)

Zde již vlak při zpáteční jízdě dne 19.5.2012 z Jeseníku do Olomouce a s téměř dvou hodinovým zpožděním zachycený v úseku Jindřichov na Moravě -Potučník

555.0153 "Němka" - depo Kněževes u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Klub Histrorie Kolejové Dopravy (KHKD Praha)

Vyrobena: roku 1944 ve Wiener Lokomotivfabrik,Floridsdorf

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Kolešovka dne 15.8.2009 a průjezd traťovým úsekem Krupá -Olešná u Rakovníka

Zvláštní narozeninový speciál vyrazil dne 30.1.2010 v trase Praha hl.n. -Rudná u Prahy -Beroun,Závodí -Rakovník -Louny.Na snímku vlak zachycen při průjezdu zastávkou Hořesedly

Při oslavách 140.let železnice v Lužné u Rakovníka na přípřeži stroji 534.0323 na zvláštním nákladním fotovlaku z Lužné do Kamenných Žehrovic zde na Čejkovce dne 19.6.2011

Dne 16.10.2011 v čele zvl.vlaku Lužná u Rakovníka -Kolešovice při ukončení sezony muzea v Lužné u Rakovníka.Snímek vlak zachycuje před cílovou stanicí Kolešovice

Zpáteční cesta Kolešovice -Lužná u Rakovníka a odjezd ze stanice Krupá (16.10.2011)

Dne 16.6.2012 vytahuje společně s 555.3008 druhou várku vápence jako Pn65592 z Hořelic

Na snímku již jako Pn65690 se soupravou 32 vozů vápence a společně s 555.3008 a postrkovými 556.036 a 556.0506 projíždějí úsekem Hostivice -Jeneč odbočkou na Jenečku (16.6.2012)

Noční focení s řadou 52 v železničním muzeu Lužná u Rakovníka (16.6.2012)

Noční focení v Lužné ještě jednou (16.6.2012)

Dne 28.7.2012 opět na Kolešovce.Na snímku s vlakem Os12580 nedaleko Krupé

Dne 1.8.2013 vede zvl.Sv vlak Beroun -Kněževes u Rakovníka zastávkou Újezd nad Zbečnem

Dne 19.7.2014 při své letošní premiéře na Kolešovce vede mimořádně posílený dopolední Os12580 Lužná u R. -Kolešovice zachycený nedaleko bývalé zastávky Lišany,zastávka

Dne 31.10.2015 vede zvl.nákladní fotovlak vypravený v trase Krupá -Praha,Smíchov nedaleko Kladna

Dne 31.10.2015 při zpáteční cestě zachycená v úseku Kladno -Kladno,Rozdělov

Atmosféru poklidného,mlhavého,říjnového rána dne 16.10.2016 v kraji chmelnic na Kolešovicku narušila jízda zvl.smíšeného fotovlaku v jehož čele jela "Němka" 555.0153 na snímku zachycená v traťovém úseku Kněževes -Chrášťany zastávka

Fotovlak Krupá -Kněževes zachycený na vjezdu do Lišanského lesa v úseku Krupá -Olešná u R. (16.10.2016)

S tímto snímkem se přesouváme do traťového úseku Olešná u Rak. -Chrášťany zastávka (16.10.2016)

Závěrečný snímek smíšeného fotovlaku vypravený především pru železniční turisty ze Švýcarska zachycuje zvl.vlak v traťovém úseku Olešná u Rakovníka -Chrášťany zastávka (16.10.2016)

Dne 19.1.2017 se Němka KHKD stala aktérkou natáčení historického filmu "The Aftermath" na pražském hlavním nádraží. Na snímku je zvl.vlak Praha,Vršovice -Kněževes u Rakovníka vedený v úseku Hostivice -Lužná u Rakovníka jako Sv101220 zachycený dne 20.1.2017 na odjezdu ze stanice Jeneč, poslední stanice na trati 120 vybavené mechanickými návěstidly

V noci z 26.5. na 27.5.2018 se na prvním nástupišti pražského hlavního nádraží natáčel nový film ve kterém bude jednou z aktérek také "Němka" KHKD 555.0153. Po skončení natáčení se následně vydala se soupravou zvláštního Sv vlaku zpět do domovského depa v Lužné u Rakovníka. Snímek zachycuje dne 27.5.2018 Sv11934 Praha hl.n. -Kněževes nedaleko zastávky Praha,Žvahov

Sv11934 se blíží k Lužné u Rakovníka, průjezd traťovým úsekem Nové Strašecí -Řevničov (27.5.2018)

555.0301 "Němka" - depo Kněževes u Rakovníka

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel a Provozovatel: Klub Histrorie Kolejové Dopravy (KHKD Praha)

Vyrobena: roku 1943 ve Wiener Lokomotivfabrik,Floridsdorf

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

  Pro svůj širší rozchod musí být zavřená stále jen v areálu muzea v Lužné,u příležitosti 30.let od založení KHKD se však povedlo sehnat vyjímku k pořízení tohoto jedinečného snímku k vypravení zvl.vlaku s fiktivním odjezdem z Lužné u Rakovníka,vlak však dojel jen na zhlaví stanice,jak je psáno výše,tento stroj nesmí v současné době opustit areál Lužné u Rakovníka po vlastní ose. Snímek je z mimořádného nasazení při posunu ve stanici Lužná u Rakovníka dne 16.10.2012

555.3008 "Mazutka" - depo Bratislava SK

Aktuální stav:​ Provozní

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Za nádherného dubnového počasí,projíždí o posledním dubnovém víkendu,v čele náklaního fotovlaku Podbrezová -Margecany dne 28.4.2012 úsekem Červená Skala -Telgárt

Opět dne 28.4.2012,tentokrát se již ale přesouváme do úseku Telgárt,penzión -Vernár

Výšlap je sem sice náročný,ale pohled je to naprosto úžasný,snímek nákladního fotovlaku s Bratislavskou "Mazutkou" dne 28.4.2012 při průjezdu podél přehrady Palcmanská Maša,mezistaničním úsekem Stratená -Dedinky

Již se dostáváme k nedělní,zpáteční jízdě Margecany -Podbrezová dne 29.4.2012,snímek zachycuje vlak na východním Slovensku,nedaleko Nálepkova,v pozadí patrné cikánské osady jichž je zde nespočet

Průjezd úsekem Dobšinská L´adová Jaskyňa -Vernár (29.4.2012)

Zde se posouváme o úsek dále,tedy Vernár -Telgárt,penzión (29.4.2012)

 Tak trochu krajinovka s "Mazutkou" na Telgárském viaduktu I. (29.4.2012)

Průjezd mezistaničním úsekem Telgárt -Červená Skala,kde mašinka dobírala vodu (29.4.2012)

Poslední snímek mazutky z této parádní akce,uspořádané Plandampfteamem z Německa ve dne 28.4.2012 - 30.4.2012 po středním Slovensku,kdy "Mazutka" dne 29.4.2012 projíždí úsekem Bacúch -Beňuš

Náročná sezona pokračuje pro Bratislavskou Mazutku i v červnu,při návštěvě ČR si v sobotu 16.6.2012 neprve střihla pravidelný náklad vápence společně s 555.0153,556.036 a 556.0506. V neděli dne 17.6.2012 pak Sp Lužná -Měcholupy a zpět. Zde při zpáteční cestě na odjezdu z Krupé směrem na Lužnou u Rakovníka

Dne 17.6.2012 večer pak zakončila svou návštěvu ČR v čele rychlíku Lužná u Rakovníka -Praha Masarykovo nádraží,který vedla společně s 556.036. Snímek zachycuje vlak v úseku Řevničov -Nové Strašecí

556.036 "Štokr" - depo výhrevňa Vrútky SK

Aktuální stav: Provozní

Vyrobena: roku 1952

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:16tun na nápravu

Znovuzprovozněný Vrútecký "Štokr" při první veřejné jízdě v čele nákladního expressu na tzv.Středoslovenském okruhu u zastávky Jazernica dne 3.6.2011

Léto 2012 trávil Vrútecký Štokr v Libeňském depu. Zde při setkání lokomotiv řady 52 a na čele Pn65690 jež vedl společně s 556.0506 a postrkovými 555.0153 a 555.3008 v úseku Kladno -Lužná. Snímek zachycuje vlak u Kačice (16.6.2012)

Další veřejná jízda v rámci návštěvy v ČR se uskutečnila dne 5.8.2012,kdy se stroj objevil v čele Sp7777 "Křivoklát expres" Praha,Braník -Křivoklát -Lužná u Rakovníka. Na snímku na začátku své cesty,kousek za stanicí Praha,Braník

Za doprovodu večerního slunce stoupá ze Stružnice směrem k České Lípě (22.9.2012)

Ranní snímek ze dne 23.9.2012,druhého dne fotoakce se Štorkem Lužickými horami pořízený v úseku Božikov -Mimoň za doprovodu prvních slunečních prsků

Snímek pořízený nedaleko zastávky Velký Valtinov (23.9.2012)

Průjezd zastávkou Lvová (23.9.2012)

Snímek zachycující průjezd úsekem Rynoltice -Zdislava (23.9.2012)

Průjezd úsekem Rynoltice -Zdislava pro velký úspěch ještě jednou,blíže ke Zdislavě (23.9.2012)

Tentokrát již zpáteční jízda Liberec -Česká Lipa na viaduktu u Noviny (23.9.2012)

A nádherný efektní průjezd u Pertoltic pod Ralskem a další fotoakce je za námi (23.9.2012)

Vrútecký Štokr se po roční pauze opět objevil v České republice a jeho návštěva potrvá až do října. Svou veřejnou premiéru si v letošním roce odbyl dne 12.7.2014 v čele "Svijanského speciálu" letos z důvodu výluky u Bakova nad Jizerou odkloněného do České Lípy. Na snímku R19570 zachycen na viaduktu v Krnsku

Průjezd po viaduktu v Krnsku při zpáteční cestě,snímek z věže zámku Stránov (12.7.2014)

Závěrečný,parádní,průjezd úsekem Kropáčova Vrutice -Košátky (12.7.2014)

Za pošmourného říjnového počasí zdolává dne 19.10.2014 náročný horský úsek Ostružná -Ramzová. Pro tuto akci byla lokomotiva přeznačena a vybarvena do barev Českolipského stroje 556.042.

Snímek ze zpáteční cesty zachycuje 556.042 (556.036) v úseku Lipová Lázně -Horní Lipová (19.10.2014)

556.0506 "Štokr" - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1958 ve Škoda Plzeň

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:16tun na nápravu

Zvl.nákladní fotovlak Veselí nad Lužnicí -České Velenice při průjezdu mezistaničním úsekem Dvory nad Lužnicí -Nová Ves nad Lužnicí dne 14.5.2011

Dne 15.6.2012 na Sv České Budějovice -Lužná u Rakovníka,cestou na setkání parních lokomotiv řady 52 zachycen na trati z Berouna do Rakovníka nedaleko zastávky Chlum u Rakovníka

Dne 18.6.2012 na zpátečním Sv Lužná u Rakovníka -Praha -České Budějovice v čele konvoje s Polskou Ty2-911 a Rakouskou 52 100 zachycen u zastávky Kačice

Dne 25.6.2016 odvezl u příležitosti Luženského setkání 2016 pár zvl.os vlaků Lužná u Rakovníka -Rakovník a zpět. Na snímku zachycený krátce po odjezdu ze stanice Lužná u Rakovník

U příležitosti "Národního dne železnice" dne 24.9.2016 v Chebu odvezl společně se "Sergejem" T679.1600 ložený vlak hnědým uhlím Pn67773 v úseku Nové Sedlo u Lokte -Lipová u Chebu. Na snímku v úseku Nebanice -Tršnice

Následující den, tedy v neděli 25.9.2016 bylo vypraveno několik Sv vlaků z Chebu do Lužné u Rakovníka. Ten fotograficky nejzajímavější byl veden z Chebu přes Plzeň,Beroun a Rakovník, kdy v úseku Cheb -Kařízek byl vlak veden elektrickou lokomotivou střídavé trakce a pro zbývající úsek zůstala v čele parní lokomotiva 556.0506 "Štokr". Díky menšímu zpoždění a rychle se krátícím dnům nezbylo moc míst kde vlak s Berounkou zdokumentovat. Snímek tak vlak zachycuje při překonávání řeky Berounky v traťovém úseku Roztoky u Křivoklátu -Křivoklát. Po příjezdu do Lužné se lokomotiva podrobý menším opravám trubek a rozpěrek v tamním muzeu

V průběhu září se nám přesunul tento Českobudějovický "Štokr" do nového domova v Lužné u Rakovníka, důvodem bylo hlavně nevytížení lokomotivy na jihu čech. Lokomotivy se ujal spolek "Mikádo-Louny",který má v péči "Papouška" 477.043. Na snímku první nasazení v okolí Prahy v čele "Křivoklátského expresu" zachycený při zpáteční cestě s Sp7700 nedaleko Rakovníka,zastávky

Ve dnech 5.-6.5.2018 se v železničním muzeu Lužná u Rakovníka konal "První parní víkend" a do jeho dění zassáhl i "Štokr" momentálně v péči kluků z Loun. Na snímku vede sobotní,odpolední R28801 Lužná u Rakovníka -Praha hl.n. a to i přes původně avizovaného "Papouška",který v předchozích dnech měl velmi náročné ježdění kolem České Lípy a tak v areálu muzea odpočíval a byl ponechán zatopený jako případná provozní záloha. Na snímku je "Štokr" zachycen v úvodu své cesty nedaleko Lužné u Rakovníka (5.5.2018)

Zde se již přesouváme do neděle 6.5.2018 kdy "Štokr" vedle R28800 Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka a na snímku je zachycen na "Pražském Semmeringu" nedaleko zastávky Praha,Žvahov

R28800 Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka zachycený nedaleko Nového Strašecí (6.5.2018)

V rámci "Regionálního dne železnice -Příbram" dne 8.9.2018 byl vypraven zvl.parní rychlík Praha,Smíchov -Březnice. Snímek zvl.vlak zachycuje při průjezdu traťovým úsekem Lochovice -Rejkovice

Snímek zachycující zvl.rychlík na vjezdu do cílové stanice Březnice (8.9.2018)

Pro místní byla uspořádana vložená jízda Březnice -Příbram a zpět. Snímek vlak zachycuje při zpáteční jízdě Příbram -Březnice jako Os11878 při průjezdu kolem uranových dolů Příbram v traťovém úseku Příbram  -Milín (8.9.2018)

Během prvního říjnového víkendu se v železničním muzeu ČD Lužná u Rakovníka konal tradiční "Poslední parní víkend". Jízdy z Prahy však byly ovlivněny souběhem výluky Negrelliho viaduktu a Pražského semmeringu, proto se vlak vydal na trasu odklonem přes Kralupy nad Vltavou s vykonáním úvraťového obratu ve stanici Kladno. Na snímku máme zachycenu sobotní jízdu dne 6.10.2018 kdy zvl.R28800 Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka zdolává náročný traťový úsek Zákolany -Dřetovice

I přes technické problémy se "Štokr" postavil do čela zpátečního zvl.R28801 Lužná u Rak. -Praha hl.n. Na snímku je vlak zachycen po úvraťovém obratu na odjezdu ze stanice Kladno směr Kralupy nad Vltavou

Tímto snímkem se přesouváme do nedělního programu a jízda zvl.R28800 Praha hl.n. -Lužná u R. Snímek vlak zachycuje v nádherných podzimních barvách při zdolávání náročného stoupání ze stanice Kladno,Dubí k zastávce Kl.Švermov (7.10.2018)

M131.1228 "Hurvínek" -depo Pardubice,Rosice nad Labem

Majitel a Provozovatel: Pardubický spolek historie železniční dopravy

Parametry:

  • jedna hnaná náprava
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:11tun na nápravu

 Přípřež "Hurvínků" na zvl.vlaku Chrudim -Slatiňany při oslavách 140.let trati Rosice nad L. -Havlíčkův Brod dne 24.9.2011

M131.1238 "Hurvínek" -depo Kněževes u Rakovníka

Majitel a Provozovatel: Klub Historie Kolejových vozidel (Herkules KHKD)

Parametry:

  • jedna hnaná náprava
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:11tun na nápravu

Historické motorové vlaky na Kolešovce v roce 2010 byly vedeny tímto motorovým vozem,pro nerentabilitu však byly s ukončením provozu v tomto roce zrušeny bez náhrady a v roce 2011 již vyjely jen parní vlaky o sobotách. Na snímku z 22.8.2010 vlak Os12584 Lužná u Rakovníka -Kolešovice u bývalé zastávky Lišany

Snímek ze zpáteční cesty jako Os12585 Kolešovice -Lužná u Rakovníka zachycuje motorový vůz blížící se k zastávce Olešná u Rakovníka (22.8.2010)

Po téměř dvou letech se "Hurvínek" KHKD opět ukázal široké veřejnosti na trati. Stalo se tak dne 8.9.2012 u příležitosti "Dočesné" v Kolešovicích kdy vedl několik zvláštních osobních vlaků Kolešovice -Krupá a zpět

Zastavení ve stanici Kněževes (8.9.2012)

Tak hustý provoz jako při "Dočesné" dne 8.9.2012 Kolešovka již dlouho nezažila a bylo by hezké kdyby se podobná akce zopakovala i v letech následujících. Na snímku vjíždí polední vlak z Kolešovic do cílové stanice Krupá

A jeden snímek také z odpolední jízdy Chrášťany zastávka -Kolešovice nedaleko Kolešovic (8.9.2012)

M131.1549 "Hurvínek" -depo Červené Pečky

Majitel a Provozovatel: Junior market s.r.o

Parametry:

  • jedna hnaná náprava
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:11tun na nápravu

 25.4.2010 a speciálně vypravený motorový fotovlak do oblasti Podlipanska a Posázaví,zde na trati č.013 Kolín -Ledečko v úseku Drahobudice -Hatě

Průjezd úsekem Vlkovec -Samechov (25.4.2010)

M240.0100 "Singrovka" -depo Lužná u Rakovníka

Vyrobena: roku 1964 ve Vagónka TATRA Studénka n.p.

Parametry:

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:70km/hod
  • tlak:10tun na nápravu

Dne 8.8.2015 "Singrovka" nasazená na sobotním motoráčku Lužná u Rakovníka -Křivoklát -Nižbor vypravovaným DHV Lužná u Rakovníka. Snímek zachycuje Os Lužná -Nižbor v mezistaničním úseku Pustověty -Městečko u Křivoklátu

Dne 22.8.2015 při poslední prázdninové jízdě "Historickým motoráčkem k Berounce" zachycen motorový vůz M240.0100 na zpátečním vlaku Nižbor -Lužná u Rakovníka v mezistatničním úseku Zbečno -Újezd nad Zbečnem

Dne 24.9.2016 u příležitosti "Národního dne železnice" v Chebu vede zvl.Os11213 Plesná -Cheb na snímku zachycená u souběhu s Ašskou tratí v mezistaničním úseku Vojtanov -Žirovnice,Seníky

M240.0113 "Singrovka" -depo Brno,Horní Heršpice

Parametry:

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:70km/hod
  • tlak:10tun na nápravu

Dne 4.4.2009 na zvl.fotovlaku po lokálkách jižní Moravy zachycená na trati Boří Les -Lednice

Dne 21.5.2016 vede zvl.Os Žďárec u Skutče -Polička -Svitavy vypravený u příležitosti oslav 120.let místní dráhy Svitavy -Polička. Snímek vlak zachycuje v traťovém úseku Oldřiš -Sádek u Poličky

M260.001 "Stříbrný šíp" -depo Nymburk

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:10tun na nápravu

 

Legendární motorový vůz se dočkal svého znovuzrození v roce 2016 po několika leté opravě v Nymburce. Na snímku v čele Sv Lužná u Rakovníka -Nymburk,kdy se v Lužné poprvé předvedl široké veřejnosti. Snímek z úseku Lužná -Řevničov dne 12.9.2016

Legendární "Stříbrný šíp" se vydal dne 30.6.2018 na návštěvu za nejstarším elektrickým vozem do Tábora, po krátké přestávce pak byla připravena výletní jízda po lokálce přes Červenou nad Vltavou do Písku a zpět s vloženou jízdou Písek -Červená nad Vlt. aby si cestující z Tábora/Prahy mohli prohlédnout město Písek. Snímek zachycuje zvl.R Červená nad Vltavou -Písek ve stanici Vlastec

M262.018 "Kredenc" -depo Brno

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

 

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:12tun na nápravu

Dne 18.8.2018 se konala oslava 130.let na místní trati z Tábora do Horní Cerekve. Z Tábora do Pelhřimova jel parní vlak, v opačném směru z Jihlavy a Horní Cerekve do Pelhřimova vyrazil brněnský "Kredenc",který po krátké paouze pokračoval do Pacova a následně se vydal na zpáteční cestu. Na snímku je zachycen cestou z Pelhřimova do Pacova nedaleko zastávky Vlásenice

M262.043 "Kredenc" -depo Lužná u Rakovníka

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:12tun na nápravu

Zvl.motorový rychlík Lužná u Rakovníka -Praha Mas.n. vypravený dne 12.9.2016 u příležitosti akce "Model víkend v Lužné" zachycuje zvl.vlak v traťovém úseku Lužná u Rakovníka -Řevničov na Čejkovce

​Sv 101224 Praha Masarykovo nádraží -Lužná u Rakovníka zachycený dne 12.9.2016 v příjemném podvečerním světle v traťovém úseku Kamenné Žehrovice -Kačice. Jedná se o návrat soupravy do domovského depa Lužná u Rak.

M262.0076 "Kredenc" -depo Lužná u Rakovníka

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:12tun na nápravu

Dne 16.9.2012 u příležitosti "Model víkendu" v Lužné u Rakovníka vede Zvl.Os do Řevničova

Ze dne 16.9.2012 pochází i tento snímek zachycující odjezd z Krupé na Lužnou u Rakovníka

Dne 13.10.2013 vede Os12588 Lužná u Rakovníka -Kolešovice jako doprovodný program při ukončení sezony v tamním železničním muzeu. Na snímku vlak zachycen v úseku Olešná u Rakovníka -Chrášťany zastávka

Zvl.motorový vlak do Kolešovic ještě jednou,tentokrát při průjezdu zastávkou Přílepy (13.10.2013)

Zvl.motorový rychlík Praha Masarykovo nádraží -Lužná u Rakovníka vypravený při akci "Model víkend v Lužné" zachycuje zvl. vlak v traťovém úseku Kladno -Kladno,Rozdělov u bývalé hlásky Lapák. (12.9.2016 - foceno od zadu)

M262.0180 "Kredenc" -depo Lysá nad Labem

Majitel a Provozovatel: Klub Železničních Cestovatelů

Parametry:

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:12tun na nápravu

Dne 21.8.2011 na "Podbrdském motoráčku" Os27750/1 Zdice -Lochovice -Karlštejn projíždí ještě na hlavním tahu mezistaničním úsekem Zdice -Libomyšl

Také v roce 2012 se stal tento "Loďák" hlavním vozidlem "Podbrdského motoráčku" přetrasovaného z Karlštejna do Lochovic a dále nově na Příbram a zpět. Na snímku zpáteční Sp1651 Příbram -Karlštejn zachycený při průjezdu pod dominantou Hlubošského kostela v mezistaničním úseku Příbram -Bratkovice

M262.0209 "Kredenc" - depo Červené Pečky

Majitel a Provozovatel: Junior market

Parametry:

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:12tun na nápravu

Po tradičním zimním spánku v papírně VIP ve Větřní se vracel "Kredenc" vyjížďkovou jízdou domů,tentokrát přes Šumavu,při své pouti zavítal i na hraniční přechod s BRD v Železné Rudě,Alžbětíně. Snímek ze dne 18.4.2010 nedaleko stanice Špičák dokumentuje cestu z Železné Rudy do Klatov odkud dále pokračoval směr Č.Kubice, Plzeň a Praha.

Zvl.motorový express Praha,Vršovice -Tišnov po trase "Posázavského Pacifiku" dne 1.7.2011 na Žampachu

M262.1002 "Kredenc" - depo Červené Pečky

Majitel a Provozovatel: Junior market

Parametry:

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:12tun na nápravu

Dne 1.7.2011 při jízdě  Praha -Tišnov pózuje s nemocnou "dvěstědevítkou" pod hradem Č.Šternberk

Posun ve stanici Kácov po odstavení nemocné M262.0209 do místní výtopny (1.7.2011)

Další z fotozastávek cestou do Tišnova na viaduktu před zastávkou Vlastějovice (1.7.2011)

Při jízdách o SPP 2011 dne 2.7.2011 vede Os14913 Žďár nad Sázavou -Tišnov nedaleko Rožné

 Os14920 Tišnov -Žďár nad Sázavou zachycený v mezistaničním úseku Rožná -Bystřice nad Pern. (2.7.2011)

Dne 1.10.2011 zvl.fotovlak Railgallery.cz z Kolína do oblasti Podlipanska a Posázaví nedaleko zastávky Chroustov na trati SŽDC č.012 z Peček do Kouřimi

Snímek od řeky Sázavy a tradiční fotoflek "mezi tunely" u stanice Sázava,Černé Budy

Od řeky Sázavy ještě jednou,tentokrát s lomem ve Stříbrné Skalici na pozadí (1.10.2011)

24.3.2012 při fotojízdě horním Pacifikem s pozadím zámku Zruč nad Sázavou

Pózování na Vlastějovickém viaduktu (24.3.2012)

Dne 13.7.2013 na zvl.motorových vlacích českým rájem aneb "Motoráčkem kolem Humprechtu" vede zvl.os Sobotka -Dětenice nedaleko cílové stanice,tedy po lokálce kde je pravidelná osobní doprava již zastavena

M262.1117 "Kredenc" - depo Lysá nad Labem

Majitel a Provozovatel: KŽC

Parametry:

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:12tun na nápravu

Nasazení na zvl.Os Zdice -Březnice při zahájení sezony muzea Výtopna Zdice,zde při zpáteční cestě dne 2.4.2011 zachycený v mezistaničním úseku Bratkovice -Jince s obcí Čenkov na pozadí

Ještě jeden snímek z 2.4.2011,tentokrát z mezistaničního úseku Libomyšl -Zdice

Dne 28.10.2013 zachycen na "Pražském motoráčku" při vedení odkloněného Os7753 z důvodu výluky na Semmeringu přes Rudnou u Prahy. Na snímku zachycen u vjezdové mechaniky stanice Rudná u Prahy

A ještě jeden odklon,tentokrát zachycený Os7755 v úseku Rudná u Prahy -Jinočany (28.10.2013)

M262.1168 "Kredenc" - depo Lysá nad Labem

Majitel a Provozovatel: KŽC

Parametry:

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:12tun na nápravu

S pozadím města Zlonice vede Os18331 "Zlonický motoráček" Louny -Roudnice nad Labem, v jehož čele nahradil původně avizovaného "Krokodýla",mezistaničním úsekem Tmaň -Kmetiněves dne 21.4.2012

Ze dne 21.4.2012 je i tento snímek,tentokrát obratového Os18332 za Perucí

Dne 4.7.2015 při jízdě prvního "Posázavského motoráčku" Lysá nad Labem -Praha -Čerčany zachycený při zpáteční cestě při průjezdu mezistaničním úsekem Luka pod Medníkem -Petrov u Prahy

Dne 1.4.2017 zachycen na "Podřipském motoráčku" v první den pravidelného víkendového provozu pro sezonu 2017. Snímek zachycuje vlak Os18330 v traťovém úseku Charvatce -Mšené Lázně

M286.0032 "Krokodýl" - depo Brno

Majitel a Provozovatel: spolek Hrbatá Máňa

Parametry:

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:110km/hod
  • tlak:16tun na nápravu

Brněnský "Krokodýl" na SPP 2010 vede Os14905 Bystřice nad Pernštejnem -Tišnov a právě se rozjíždí ze stanice Nedvědice s pozadím hradu Pernštejn. Snímek ze dne 4.7.2010

SPP 2012 se konaly ve dnech 7.-8.7.2012 a Brněnský "Krokodýl" zde nemohl chybět. Na snímku se 7.7.2012 vrací od požárního postrku parního vlaku do Havlíčkova Brodu jako Sv14995 zachycený pod Bystřicí nad Pernštejnem

T212.1637 "Velké prase" - depo Rožná

Parametry:

  • dvě hnané nápravy
  • maximální rychlost:40km/hod
  • tlak:12tun na nápravu

 Dne 2.7.2011 vypravený Foto Mn při jízdě do Rožné

T334.0647 "Rosnička" - výtopna Zlíchov

Parametry:

  • tři hnané nápravy
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Dne 8.3.2014 vede Zvl.narozeninový vlak Os125912 Praha,Smíchov -Středokluky. Na snímku vlak zachycen v náročném stoupání "Pražským semmeringem" mezistaničním úsekem Praha,Žvahov -Praha,Jinonice

 

T426.003 "Rakušanka" - výtopna Kořenov

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:50km/hod
  • tlak:16tun na nápravu

 

 

Dne 11.6.2017 byl vypraven zvláštní manipulační fotovlak v trase Tanvald -Kořenov -(Jizerský viadukt) a zpět. Vlak byl vypraven pro skupinku asi 15ti fotografů,sraz účastníků byl v 16:15 na nádraží v Tanvaldu a po následné registraci a přesunu do vlaku se s drobným zpožděním mohla akce rozjet. Původní plán byl cestou do Kořenova udělat alespoň dvě zastávky, díky zpoždění pravidelných vlaků se nám ale povedla jen jedna, nutno ale podotknout,že na tom nejlepším místě. Snímek vlak zachycuje nedaleko zastávky Kořenov,zastávka

​Zde se přesouváme k Jizerskému viaduktu v traťovém úseku Kořenov -Harrachov, zde byla naše cesta směrem do kopců ukončena a po průjezdu zvláštního vlaku se pokračovalo zpět směr Tanvald (11.6.2017)

​Další tradiční fotomísto a sice odjezd ze stanice Kořenov (11.6.2017)

​Průjezd úsekem Kořenov,zastávka -Desná,Pustinská (11.6.2017)

​Závěrečný snímek z nědělního podvečera dne 11.6.2017 z této krátké,ale velmi vydařené akce,zachycuje zvláštní vlak při průjezdu traťovým úsekem Desná,Pustinská -Dolní Polubný.

T435.003 "Hektor" - depo Benešov u Prahy

Majitel a Provozovatel: Posázavský pacifik

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Dne 1.5.2012 při slavnostní první veřejné jízdě Benešov u Prahy -Postupice před Postupicemi

Zpáteční jízda dne 1.5.2012. Vlak zachycen v úseku Myslíč -Benešov u Prahy

Dne 21.4.2013 vede Zvl.nákladní vlak s odvozem náležitostí KHKD z deponie v Praze,Bubnech do areálu v Kněževsi u Rakovníka. Snímek vlak zachycuje v mezistaničním úseku Řevničov -Lužná u Rakovníka

Dne 19.10.2013 byl vypraven zvl.Sp Benešov u Prahy -Kácov u příležitosti ukončení další turistické sezony na hradu Český Šternberk. Na snímku vlak s dominantou hradu na pozadí opouští zastávku Český Šternberk,zastávka

Po příjezdu do Kácova byl vlak následně využit partou fotografů k vedení fotovlaku Kácov -Vlastějovice. Na snímku s dominantou zámku Zruč nad Sázavou se blížeme ke stejnojmenné stanici (19.10.2013)

Cílovou stanicí našeho fotovlaku se stal Vlastějovický viadukt (19.10.2013)

Jedno z dalších tradičních fotomíst za viaduktem z úseku Vlastějovice -Laziště (19.10.2013)

Závěrečný snímek z našeho cca tří hodinového blbnutí byl pořízen nedaleko zastávky Chabeřice a dokumentuje nejen elegantní soupravu,ale i nádherné barvy letošního podzimu v okolí řeky Sázavy (19.10.2013)

O víkendu 2./3.6.2018 se "Hektor" účastnil jarních jízd do Zubrnic,kde pomáhal na postrku zvl.parního vlaku v jehož čele jezdila "Ventilovka" 433.032. Z důvodu zjednodušení manipulace především ve stanici Zubrnice se vždy pro jízdu Zubrnice -Ústí nad Labem,Střekov "Hektor" předvedl v čele soupravy. Na snímku s odpolední vlakem opouští zastávku Malé Březno,zastávka (3.6.2018)

T435.099 "Hektor" - depo Červené Pečky

Majitel a Provozovatel: Junior Market

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Dne 15.6.2013 zaskočil za hektory Posázavského pacifiku,kteří byly pracovně tak vytíženi že by zvl.vlak nedokázali odvézt. Na snímku odpočívá před zpáteční cestou do Peček ve stanici Kácov

A jeden snímek tohoto mimořádného nasazení také z trati. Zvl.vlak do Peček opouští dne 15.6.2013 Kácov

T435.0108 "Hektor" - depo Benešov u Prahy

Majitel a Provozovatel: Posázavský pacifik

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Nasazení u příležitosti SPP 2010 na pravidelné osobní vlaky,zde na přípřeži s vlakovým T435.0114 na vlaku Os14909 Žďár nad Sázavou -Tišnov na vjezdu do zastávky Veselíčko dne 4.7.2010

A SPP 2010 ještě s podvečerním Os14920 Tišnov -Žďár dne 4.7.2010 v úseku Rožná -Bystřice nad Pernštejnem

Dne 3.4.2011 byl vypraven zvl. Mn Fotovlak Zdice -Lochovice -Liteň -Zadní Třebaň. Na snímku již zpáteční jízda dokumentující průjezd úsekem Skuhrov pod Brdy -Nesvačily

Podvečerní snímek zachycující zvl.vlak v úseku Hostomice pod Brdy -Radouš s pomalu se probouzející přírodou po zimním spánku (3.4.2011)

Ve dnech 8.-10.4.2011 se uskutečnila další fotojízda s tímto elegantním strojem a to až do západních čech,zde snímek z 8.4.2011 z cesty Rakovník -Bečov nad Teplou a zajížďky na Bochovskou lokálku

Průjezd úsekem Protivec -Zahořice tedy již opět na trati Rakovník -Bečov nad T. (8.4.2011)

Průjezd úsekem Štědrá -Smilov (8.4.2011)

Lestní úsek Toužim -Štědrá (8.4.2011)

Pomalu se blížíme do cíle prvního dne a klesáme úsekem Poseč -Otročín (8.4.2011)

Poseč -Otročín ještě jednou (8.4.2011)

Pátek 8.4.2011 jsme zakončili nočním fotografováním u mechanik stanice Bečov nad Teplou

Aby to nevypadalo že fotíme jen na otevřené trati,tak zde jedna stanicovka z Tepličky u Karlových Varů,z druhého dne fotoakce v údolí říčky Teplé (9.4.2011)

Snímek z úseku Vodná -Bečov nad Teplou (9.4.2011)

Na nádherné trati č.149 z Karlových Varů do Mariánských lázní vznikl bezpočet parádních snímků,zde jeden znich z úseku Bečov nad Teplou -Louka u Mariánských lázní (9.4.2011)

Snímek zachycující průjezd traťovým úsekem Louka u Mariánských lázní -Poutnov (9.4.2011)

Snímek dokumentuje úsek Hoštěc -Teplá (9.4.2011)

Podvečerní návrat do Bečova nad T. a průjezd úsekem Teplá -Hoštěc (9.4.2011)

Sobota dne 9.4.2011 se blíží ke konci a zde snímek "kabinou" napřed z úseku Hoštěc -Poutnov

Sobotní program 9.4.2011 byl ukončen nočním focením,tentokrát před výtopnou Bečov nad Teplou

Za mrazivého rána neděle 10.4.2011 stoupá náš foto-speciál z Bečova nad Teplou k Otročínu

Úsek Otročín -Poseč s probouzející se jarní přírodou (10.4.2011)

I při zpáteční cestě v neděli 10.4.2011 náš vlak zavítal na lokálku Protivec -Bochov ze které pochází tento,poslední, snímek vydařené jarní akce uspořádané Výtopnou Zdice

Dne 3.9.2011 v čele zvl.vlaku v údolí Berounky v úseku Zbečno -Újezd nad Zbečnem

T435.0111 "Hektor" - depo Tanvald

Majitel a Provozovatel: Železniční společnost Tanvald

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

​Na jeden z delších výletů se vydal Tanvaldský hektor ve čtvrtek 21.9.2017 kdy odvezl soupravu pro zvláštní vlaky do Zubrnic. V pátek dělal provozní zálohu za zvl.parním fotovlakem, o víkendu pak postrk zvláštním osobním vlakům. V pátek 22.9.2017 si ale v průběhu odpoledne střihl jízdu na zvl. retro Mn vlaku Zubrnice -Velké Březno, na snímku zachycen při průjezdu zastávkou Leština

T435.0139 "Hektor" - depo Lužná u Rakovníka

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1963 v ČKD Praha

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Dne 25.3.2018 se zhostil přepravy výměny vozů Ce z Lužné u Rakovníka za vozy Ci z Olomouce. Na snímku vlak zachycen s vozy Ce cestou do Prahy na vjezdu do stanice Nové Strašecí

T435.0145 "Hektor" - depo Cheb

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1963 v ČKD Praha

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

 Pravidelný Os27321 při oslavách 110.let trati Pňovany -Bezružice vedený tímto muzejním strojem opouští zastávku Blahousty,foto ze dne 16.7.2011

Ze dne 16.7.2011 pochází i tento snímek z oslav 110.let Pňovany -Bezdužice a rovněž se jedná o úsek mezi zastávkou Blahousty a cílovou stanicí Pňovany

Dne 24.9.2016 u příležitosti "Národního dne železnice" v Chebu odvezl zvl.Os11314 Cheb -Luby u Chebu. Na snímku v krásném večerním světle zachycený v traťovém úseku Třebeň -Nový Drahov

V rámci programu "Národního dne železnice 2018",který se letos konal v Českých Budějovicích byl v pátek 21.9.2018 nasazen na pravidelný Mn88529/88530 Protivín -Rožmitál pod Třemšínem. Původně měl být nasazen stroj T466.0286,kterého ovšem při návozu poznamenala technická závada a byl tak operativně nasazen "Hektor" v péči spolku "Plzeňská dráha" a deponovaný v Chebu. Na snímku je zachycen Mn88530 Rožmitál pod Třemšínem -Protivín v traťovém úseku Oslí -Zadní Poříčí

Po krátké manipulaci a dobrání vozů ve stanici Březnice pokračuje Mn88530 s fiktivní zátěží klanicových vozů dále k Protivínu, na snímku zachycen v úseku Dobrá Voda u Březnice -Myslín (21.9.2018)

 

Závěrečný snímek zachycuje Mn88530 v traťovém úseku Vráž u Písku -Čížová (21.9.2018)

T435.0509 "Hektor" - depo Benešov u Prahy

Majitel a Provozovatel: Posázavský pacifik

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Mimořádné nasazení tohoto jinak výlukového pracanta na výletním vlaku Sp1655/1654 Praha -Kácov,zde při zpáteční cestě u zastávky Český Šternberk,zastávka dne 9.7.2011

T444.162 "Karkulka" -depo Praha,Vršovice

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1965 v Turčianske strojárne, n.p. Martin

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:70km/hod
  • tlak:14tun na nápravu
Dne 19.5.2013 byl vypraven zvl.fotovlak Lhotka u Mělníka -Skalsko,využilo se tak postrkové lokomotivy zvl.vlaku Praha -Lhotka u Mělníka,zaplatilo se za stroj a dopravní cestu a mohlo se vyrazit. Na palubě vlaku nás bylo asi 12. První fotohalt nedaleko stanice Lhotka u Mělníka
I druhá zastávka je z úseku Lhotka u Mělníka -Nebužely,tentokrát na pozadí s obcí Vysoká
Po polední pauze ve stanici Mšeno a vykřižování pravidelných vlaků jsme mohli pokračovat dále. Tento snímek s pozadím Vrátenské hory je z mezistaničního úseku Skramouš -Vrátno
Již se blížíme do obratové stanice ve Skalsku
Zpáteční cestou ze Skalska opět proběhlo několik fotozastávek. Na této jsme v úseku Trnová -Vrátno,tentorát s pozadím hradu Bezděz
Závěrečný snímek vydařeného odpoledne kdy náš fotovlak projíždí úsekem Nebužely -Lhotka u Mělníka

I tento snímek je ze dne 19.5.2013,tentokrát však již "Karkulka" vede Sp35196 Lhotka u Mělníka -Praha,Braník a to z důvodu úvratě v Mělníku. Na postrku jí tak v úseku do Mělníka pomáhala parní lokomotiva 423.009

Dne 21.5.2016 "Karkulka" odvezl pár zvl.vlaků Parbubice -Žďárec u Skutče -Polička -Svitavy. Vlak byl vypraven u příležitosti oslav 120.let místní dráhy Svitavy -Polička. Snímek zachycuje Os10731 v traťovém úseku Oldřiš -Sádek u Poličky

Snímek ze zpáteční jízdy Svitavy -Pardubice pořízený v úseku Borová u Poličky -Pustá Kamenice zast.

T458.1190 "Hektor" -depo Lužná u Rakovníka

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1965 v ČKD Praha

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:18tun na nápravu

Dne 27.7.2013 se objevil na postrku zvl.vlaku Lužná u Rakovníka -Roztoky u Křivoklátu,z důvodu úvratě v Rakovníku se vždy pro úsek Lužná -Rakovník objevil v čele vlaku. Na snímku při zpáteční cestě zachycen nedaleko Rakovníka zastávky

Dne 5.10.2013 vypomáhal na postrku zvl.vlaku Karlovy Vary -Chyše -Rakovník. Při vložené jízdě Chyše -Bochov a zpět se cestou do Bochova objevil z důvodu snadnější obsluhy i v čele vlaku. Tento unikátní snímek z trati na které jsou běžně k vidění již jen vlaky ČD Cargo tak po několika letech dokumentuje návštěvu osobního vlaku na trati Protivec -Bochov

Dne 1.6.2014 se společně s "Papouškem" 477.043 postavil z důvodu úvrati do čela soupravy zvl.vlaku Lužná u Rakovníka -Žatec. Na snímku zachycen odpolední vlak Lužná u Rakovníka -Louny jako Os36063 u zastávky Mutějovice,zastávka

T466.0007 "Pielstick" - depo Olomouc

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1964 v Turčianske strojárne, n.p. Martin

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:16tun na nápravu

Návštěva Valmezského "Pišty" na středním Slovensku. Zde v čele zvl.požárně nákladního vlaku při průjezdu nad obcí Turček (na postrku pomáha T466.0254)

Dne 24.9.2016 u příležitosti "Národního dne železnice" v Chebu vede Zvl.Os11301 Aš -Cheb. Snímek vlak zachycuje v ranním mlžném oparu v traťovém úseku Aš -Hazlov

T466.0253 "Pielstick" - depo Zvolen SK

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:16tun na nápravu

Zde zahraniční návštěva v čele pravidelného Os vlaku Žďár nad Sázavou -Tišnov s histrorickou soupravou,dne 4.7.2009 u zastávky Rovné-Divišov při SPP

T466.0254 "Pielstick" - depo Poprad SK

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:16tun na nápravu

Dne 28.5.2010 vypravený zvl.požárně-nákladní fotovlak zde s přípřeží lokomotiv T466.0254 a T679.1168 u obce Turček cestou do Vrútek

Přípřež muzejních "Pielsticků" na zvl.požárně-nákladním vlaku při oslavách MDD ve Vrútkách na trase Vrútky -Kremnica na Turčeku dne 4.6.2011

T466.0286 "Pielstick" - depo Lužná u Rakovníka

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:16tun na nápravu

Slavnosti Perštejnského panctví bývají zakončeny jízdou zvl.fotovlaku,zde s dvojicí "Alkoholiků" v trase Tišnov -Bystřice nad Perštejnem u cílové stanice dne 6.7.2009

Zvl.vlak pro uzavřenou skupinu cestujících byl vypraven dne 11.6.2011 v trase Praha hl.n. -Kladno -Rakovník -Blatno u Jesenice -Plzeň hl.n. -Praha hl.n.,zde za Novým Strašecím

Dne 18.6.2012 vede soupravu pro parní express Rakovník -Stuttgart Hbf ze setkání lokomotiv řady 52. Pielstick vezl vlak v relaci Rakovník -Lužná kvůli nutné úvrati směrem na Žatec. Snímek vlak zachytil na vjezdu do Lužné u Rakovníka

Dne 5.7.2012 v čele Sv64981 Lužná u Rakovníka -Kralupy nad Vltavou - (Kořenov) vede soupravu s patrovou jednotkou Bpjo na odstavení do Kralup,doprovodné vozy a "Všudybylku" 354.195,která se stane lákadlem oslav v Kořenově. Snímek zachycuje soupravu v mezistaničním úseku Kačice -Kamenné Žehrovice,nedaleko za zastávkou

Dne 5.7.2012 a stále s Sv64981,ale tentorkárt již na soupravě v obráceném řazení po objetí na Kladně a již na lokálce Kladno -Kralupy nad Vltavou v mezistaničním úseku Dřetovice -Zákolany

Další snímek ze dne 5.7.2012,tentokrát již ale jako Sv64951 Kralupy nad Vltavou -Všetaty projíždí po trati SŽDC č.070 a s obměněnou soupravu kde v Kralupech jednoutku Bpjo vystřídala čtvěřice vozů Bam.Snímek pořízen nedaleko Tišic

T478.3001 "Brejlovec" - depo Česká Lípa

 Majitel a Provozovatel:  České dráhy a.s.

Parametry:

 

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:18tun na nápravu

Dne 29.9.2018 se předvedl "Praotec" na postrku zvl.R Praha -Roztoky u Křivoklátu vypraveného na tradiční podzimní "Křivkolání" na hradě Křivoklát,ale z důvodu souběhu několika výluk vedeného odklonem ze stanice Praha,Braník přes Kralupy nad Vltavou -Kladno -Rakovník do Roztok u Křivoklátu. Jelikož na trase vlaku bylo potřeba překonat dva úvraťové obraty,bylo tak využito postrkové lokomotivy k eliminaci prostoje a v určitých úsecích byla mašina na čele. Na snímku zpáteční jízda zachycena na vjezdu do Nového Strašecí

T478.3101 "Brejlovec" - depo Lužná u Rakovníka

 Majitel a Provozovatel:  České dráhy a.s.

Vyroben: roku 1973 v ČKD Praha

Parametry:

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:18tun na nápravu

 Muzejní "Brejlovec" T478.3101 vede zvl.Sp Praha Masarykovo nádraží -Lužná u Rakovníka na setkání parních lokomotiv řady 475.1. Na snímku z 27.6.2010 je vlak zachycen na odjezdu ze stanice Nové Strašecí

Dne 11.5.2014 vede Sv Praha Mas.n. -Lužná u Rakovníka úsekem Kamenné Žehrovice -Kačice

Dne 28.5.2016 pomáhal na postrku zvl.vlaku na Dětský den v Lužné u Rakovníka vypravený v trase Louny -Lužná u Rakovníka. Z důvodu úvratě ve stanici Žatec je vlak veden vždy na jednom konci parní lokomotivou a na druhém historickým motorovým strojem. Parní lokomotiva 477.043 "Papoušek" vlak odvedla v úseku Louny -Žatec, Brejlovec pak ve zbytku cesty do Lužné u Rakovníka. Na snímku je vlak Sp16881 zachycený v traťovém úseku Sádek u Žatce -Deštnice

Z důvodu zákazu jízdy parních lokomotiv pro velké riziko požárů se do čela fotovlaku,původně vedeného "Papouškem" 477.043 v úseku Lochovice -Bratkovice postavil tento muzejní "Brejlovec" zde zachycený v úseku Lochovice -Rejkovice (9.9.2016)

Zvl.vlak Sv207908  zachycený u bývalé hlásky Čenkov v traťovém úseku Jince -Bratkovice (9.9.2016)

Z důvodu asi dvouhodinového zpoždění proběhl obrat soupravy již ve stanici Bratkovice (původní plán při jízdě s parní lokomotivou bylo dojet až do Milína). Díky motorové lokomotivě bylo možné udělat fotozastávku i cestou zpět a to s Čenkovskými strojírnami na pozadí na vjezdu do stanice Jince (9.9.2016)

Dne 10.9.2016 se ve stanici Příbram konal regionální den železnice,bohužel akce byla poznamenána zákazem jízdy parních lokomotiv pro velké riziko požárů vydaného HZS Středočeského kraje. Pro tuto jízdu akci byl tak zvolen náhradní plán a do čela zvl.vlaků se postavil muzejní "Brejlovec" T478.3101 na snímku zachycený s odpoledním vlakem v úseku Milín -Ostrov u Tochovic

T499.0002 "Kyklop" - depo VUŽ Velim

 Majitel a Provozovatel:  VUŽ Velim/České dráhy a.s.

Vyroben: roku 1974 v ČKD Praha

Parametry:

 

  • čtyři hnané nápravy
  • maximální rychlost:140km/hod
  • tlak:19tun na nápravu

Dne 8.9.2018 se v Příbrami konal další regionální den železnice. Do čela zvl.vlaků se postavila parní lokomotiva "Štokr" 556.0506, na víkendový Sp1684/1685 "Cyklo Brdy" byla vystavena retro souprava s vozy "Ostravan" a v čele s muzejní lokomotivou "Kyklop". Snímek zachycuje Sp1684 Praha hl.n. -Březnice na vjezdu do cílové stanice

Během dne se souprava a především lokomotiva prezentovala široké veřejnosti na nádraží Příbram. V odpoledních hodinách se pak souprava vydala jako zvl.Os Příbram -Březnice aby se mohla následně nasadit na zpáteční Sp1685. Snímek zachycuje zvl.Os dne 8.9.2018 v traťovém úseku Ostrov u Tochovic -Tochovice

Zde máme již Sp1685 "Cyklo Brdy" Březnice -Praha hl.n. zachycený dne 8.9.2018 na vjezdu do st.Jince

T669.0001 "Čmelák" - depo Cheb/Lužná u Rakovníka

Vyrobena: roku 1963 v ČKD Praha

Parametry:

  • šest hnaných náprav
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:19tun na nápravu

Dne 16.9.2016 byl vypraven soupravový vlak Sv101221 Lužná u Rakovníka -Hositivce -(Praha,Vršovice) do jehož čela se postavil muzejní "Čmelák". Jednalo se o návoz soupravy pro regionální den železnice v Klatovech a využilo se tak přepravy lokomotivy pro národní den železnice v Chebu konaný o následujícím víkendu. Snímek vlak zachycuje v úseku Kladno,Rozdělov -Kladno

T679.1168 "Sergej" - depo Vrútky

Parametry:

  • šest hnaných náprav
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:19tun na nápravu

 Zvl.nákladně-požární vlak vede tento Vrútecký skvost po trase Středoslovenského okruhu Vrútky -B.Bystrica -Zvolen -Vrútky a právě projíždí obcí Jazernica dne 28.5.2010

I tento snímek je z 28.5.2010 a pořízen je za Turčianskýma Teplicema

 A ještě jeden snímek ze dne 28.5.2010,tentokrát u stanice Kremnické Baně cestou ze Zvolena do Vrútek

Dne 3.11.2018 se uskutečnil 2.ročník "Štraubova vymetání tunelů", jedná se o akci pro uzavřený okruh lidí. Vlak byl veden po kolečku Vrútky -Kremnica -Zvolen -Bánská Bystrica -Zvolen a veden nádherným parním strojem 486.007 "Zelený Anton". Na Slovensku je podmínkou za parním vlakem vypravovat požární vlak, do jehož čela se postavil muzejní "Sergej" spravovaný ve Vrútkách

T679.1529 "Sergej" - depo Česká Třebová

Majitel a provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

  • šest hnaných náprav
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:19tun na nápravu

 Dne 21.10.2017 se veřejnosti představil v čelez zvl.nákladního vlaku Brno,Maloměřice -Velká nad Veličkou u příležitosti oslav 130.let Vlárské dráhy. Na snímku zachycen při zpáteční cestě na vjezdu do stanice Nemotice.

T679.1578 "Sergej" - depo Kladno

Majitel a provozovatel: Kříž

Parametry:

  • šest hnaných náprav
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:19tun na nápravu

Dne 30.6.2012 vede s polečně s T679.1600 poslední vlak Pn65690 s vápencem z lomů Mořina do Kadaně,Prunéřova. Dvojice "Sergejů" vlak vedla v relaci Hostivice -Lužná u Rakovníka,na snímku zachycen na odbočce Jeneček 

T679.1600 "Sergej" - depo Cheb

Majitel a provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyroben: roku 1979 v Lokomotivka Luhansk

Parametry:

  • šest hnaných náprav
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:19tun na nápravu

Dne 30.6.2012 vede za pomoci stroje T679.1578 ze soukromé sbírky pana Kříže z Kladna rozlučkový vlak Pn65690 po výměně strojů na Kladně. Na snímku je vlak zachycen v úseku Kladno -Kladno,Rozdělov u hotelu La park

Další snímek ze dne 30.6.2012 zachycuje Pn65690 v lesích mezi stanicemi Řevničov -Lužná u Rakovníka 

Parní lokomotivy cizích železničních správ:

01.0509-8 - depo Chemnitz (Germany):

Dne 21.5.2011 v čele zvl.vlaku Chemnitz Hbf -Hof Hbf -Cheb a zpět vypravený u příležitosti oslav 950.let města Chebu zachycený při zpáteční jízdě nedaleko městečka Marktleuthen

310.23 "Hrboun" - depo Wien (Austria):

Dne 22.6.2013 vede zvl.R Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka u příležitosti setkání lokomotiv kkStB v železničním muzeu Lužná u Rakovníka. Na snímku vlak zachycen při odjezdu z Nového Strašecí

310.23 společně se 354.7152 KHKD zachyceny na Negrelliho viaduktu v Praze

35.1097-1 - depo Chemnitz (Germany):

Dne 4.5.2013 Zvl.R 11072 Praha,Smíchov -Zwickau Hbf při průjezdu stanici Nelahozeves,jednou z posledních stanic na I.koridoru která ještě nepřošla rekonstrukcí. Vlakové 118 770-7 pomáhá na přípřeži parní lokomotiva BR 35 1097-1

Dne 6.9.2014 opět navštívil tento elegantní německý stoj Českou republiku,tentokrát v čele zvl.expressu Dresdnen -Mladá Boleslav -Turnov -Kralupy nad Vltavou -Dresden. Na snímku vlak zachycen při jízdě do Turnova nedaleko Starého Šachova

Dne 6.9.2014 a zpáteční cesta výletního vlaku již ovšem doprovázená silnou bořkou. Na snímku vlak zachycen s pozadím "Drábských světniček" nedaleko stanice Mnichovo Hradiště

50.3648 "Němka" - depo Chemnitz (Germany):

V sobotu 27.5.2017 zavítal do ČR zvl.parní vlak "Karel" v čele s parní lokomotivou 50 3648 z depa Chemnitz vypravený společností Fluegelradtouristik v trase Dresden Hbf -Roudnice nad Labem -Zlonice -Louny -Bílina -Děčín hl.n. -Dresden Hbf. Projížďka vlakem byla spojena s prohlídkou města Roudnice nad Labem kde měl zvl.vlak několikahodinový pobyt. V pozdním odpoledni se následně vydal na lokálku směr Straškov a Zlonice. Snímek vlak zachycuje pod majestátnou horou Říp v traťovém úseku Vražkov -Straškov

52.8079 "Němka" - depo Chemnitz (Germany):

Dne 17.3.2012 vede mezinárodní rychlík Dresden -Liberec úsekem Božíkov -Mimoň

Dne 16.6.2012 v čele Sv Lužná u Rakovníka -Praha Mas.n. s konvojem lokomotiv pro "Vápenec v parní trakci" uhání v brzkých ranních hodinách úsekem Kladno,Rozdělov -Kladno

Dne 18.6.2012 na cestě domů po Lounské trati zachycena nedaleko zastávky Solopysky

77.28 (Austria):

Dne 21.6.2013 se účastnila placeného programu u příležitosti setkání lokomotiv kkStB v Lužné u Rakovníka. Na snímku vede zvl.Os zachycený na vjezdu do stanice Krupá

Společně se 354.195 v čele zvl.Os Lužná u Rakovníka -Chomutov vjíždí do stanice Krupá

TOPlist